最穷车企，全网粉丝给我捐款造车 第59节

“叫什么王总，叫王叔！”

“我早就跟你说过，我跟王建国，是堂兄弟。”

一见面，老王听到李皓对自己的称呼，很是不满的矫正他。

并且还抬出王建国。

李皓没办法，感觉走到哪里，好像都低人一辈啊。

“王叔……”

不情不愿的叫了一句，老王这才满意的点头，对于他这不情愿的样子，只是挑挑眉，心道你小子叫我一声王叔。

今天你王叔我，就少坑你一点。

而跟在李皓身边的林轻语，则是看到李皓不情愿的喊王川福王叔，有点想笑，但是又不敢，强行忍着。

王川福自然注意到了林轻语，毕竟太漂亮了，而且身上有一种气势，令人想不注意都不行。

“这位是？”

林轻语落落大方的自我介绍：“王总您好，我是长城的研发总监，林轻语。”

说完，

林轻语就站在了李皓身后。

用行动表示，我不重要，别关注我。

这让王川福愕然，好奇的看了一眼林轻语，随后嘴里嘀咕了一句：“这个名字好熟悉。”

但一时间又想不起来在哪里听过。

“王叔，走吧，咱们好好聊聊去。”

李皓连忙不客气的拉着王川福，就往电梯走去。

都叫你王叔了，这便宜不能白占，这次采购生产线，必须要让王川福放点血才行.

第六十一章，王叔别这样，不就五个亿么！

在比亚滴的总部，李皓却反客为主，硬拉着王川福上了电梯，到了他的董事长过办公室门口。

一路上，比亚滴的员工们，看到董事长被一个年轻人拽着走。

要是平常有人敢这么对董事长，估计早就被骂的狗血喷头了。

可现在，

他们看到王川福脸上并没有任何不悦，反而是满脸苦笑不已。

“卧槽，这年轻人是谁？”

“跟咱们董事长关系貌似不简单啊？”

“不知道。”

“估计是董事长的晚辈吧？”

比亚滴的高官们，不认识李皓，纷纷在猜测着，他跟王川福的关系。

“行了，到了办公室了，先坐吧。”

回到办公室，王川福终于摆脱了李皓，然后吩咐秘书立刻泡茶。

李皓毫不客气的坐在沙发上，并且拉着林轻语也一起坐下。

林轻语本想拒绝，毕竟眼前这位，可是比亚滴的董事长。

比亚滴的三电技术，不止在国内没有敌手。

就算是在全球，也属于顶尖的技术，甚至特拉斯和奔驰这种超级大厂，都对比亚滴的三电技术，非常的眼馋。

李皓对于王川福，其实是非常佩服的。

因为整个国内，要说哪家车企，能够做到完全的自给自足。

那就是比亚滴。

因为比亚滴，是国内唯一一家，能够做到整车生产，完全依靠自己，甚至一点都不需要其他供应商的车企。

发动机，变速箱，电机，电池，涡轮增压，轮毂等等。

比亚滴全都能够在不需要供应商的情况下，自己生产出车辆所需要的所有零配件。

比亚滴旗下，有着完成的汽车供应链。

而且比亚滴的汽车，只是占据整个比亚滴一部分的业务。

比亚滴旗下的业务，有汽车，电子，电池，重工，轨道交通。

汽车业务，占据比亚滴公司份额其实不到一半。

“李皓，你其实完全可以不用自己建造电池生产线，我来给你做代工就可以，保证按照成最低的价格，给你供货。”

王川福一边给李皓泡茶，他听王建国说过，李皓喜欢喝茶叶。

所以拿出了自己珍藏的极品大红袍。

“滋溜……”

“啊！”

李皓喝了一杯，浑身舒爽，好多年没喝过这极品大红袍了。

“林经理，你也尝尝。”

李皓没回答王川福的话，而是不顾王川福，直接给林轻语倒了一杯。

“谢谢。”

林轻语脸色依旧严肃，不过却瞪了李皓一眼。

想到这老板怎么这么不靠谱。

这可是王川福的地盘，咱们是来买生产线的，有点眼力见啊。

她哪里知道，李皓这完全就是故意的。

不过到底还是林轻语瞪眼的表情，让李皓收敛了点。

他看向了王川福，道：“王叔，我其实也想过找比亚滴代工电池，但是你们现在自己的电池供应，都跟不上，要是再给我供货，那就太影响效率了¨ˇ 。”

“所以想来想去，干脆自己做一个电池厂，自己生产电池。”

比亚滴的刀片电池，是他的核心技术。

王川福肯定不会给长城供货的。

而且比亚滴的电池工厂，产能虽然大，可他们自己就已经消耗了百分之80的电池产能了。

剩下的20%，也有了其他车企要。

如果给长城供货，那产能绝对跟不上。

这一点，王川福也很清楚，不过他并不打算扩大产能，因为电池的生产线，可比汽车的生产线，还要贵。

因为电池生产线，对于工序的要求，及其的严苛。

光是电芯的生产工序，都要经过好几道流水线。

而电芯，只是生产电池的第一步而已。

“你主业不是做燃油车么，建国跟我说过，你做电动车就是为了新能源积分，根本用不了多少电池，自己建一座工厂，最少都需要六十亿左右啊，你想好了？”

王川福皱眉。

他觉得长城目前的主业，就是燃油车。

长城H6卖的这么火爆。

李皓做新能源车，肯定是为了双积分。

双积分这东西，每年只要生产个几千台，或者是上万台就行了。

“哦对了，我忘记你H6的销量，太恐怖了。”

忽然，

王川福一拍脑袋，满脸羡慕。

H6上市第一天，就卖了10万台。

现在已经这么多天了。

估计卖的更多。

新能源积分，想要达标，是要按照燃油车卖出去的比利来计算的。

现在国家对于新能源积分的准则就是，要达到燃油车积分的12%。

最简单的比喻就是，如果你卖100台燃油车，那最少需要卖12台新能源，才能完成目标。

当然，

计算的方式肯定不是这么简单。

但也需要新能源车型的占比，达到足够的标准。

“你跟我说说，现在你们长城的H6，卖了多少台了？”

王川福迫切的想要知道。

他对于长城的动力系统技术，是非常羡慕的。

比亚滴的实验室，正在拆解研究长城的动力系统。

不过工程师给出的回答是，这种发动机的技术，他们完全做不到。

王川福虽然失望，但也就那样，本身比亚滴的核心，就不是燃油车。

而是混动。

他只是好奇，李皓的长城，最近销量到底是多少。

“也不多，就三十万台。”