穿越两个时代的医生 第661节

　　“对，在运-20和伊尔-76没办法购买的前提下，这是目前你在国内最合适的机型，因为是二手的，不会有禁售发生。

　　当然，如果你时间足够，你也可以去国外采购。只要有钱，民用机人家不会限制你的。”

　　林三七心想，去国外采购就不是钱的问题，而是时间问题。

　　就算最后设定了哪一款飞机，几乎不会实时交付，而是要排期等待生产。

　　问题是他时间不等人呀，人家徐天行还在宝安县等着，而且不可能等几天，马上要走。

　　同时上万子弟兵还在空喀山翘首以盼，由不得他慢慢来。

　　再说了，太先进的飞机就算弄到另一个时空去，不会飞就尴尬了。

　　想到这里，林三七也果断：

　　“黄董，那麻烦你帮忙牵个线，我跟陕飞的同志们去谈一下。”

　　“行，我现在就打电话。”

　　半小时后，林三七和黄晋鹏就出现在了陕飞集团，两家公司总部相隔非常近。

　　西飞全称西安飞机工业集团。

　　陕飞全称陕西飞机工业集团。

　　两家公司同是国家航空工业集团名下的分公司，但各自有着独特的历史背景、技术优势和市场定位。

　　西飞集团的产品线涵盖了轰炸机、运输机、民用支线客机等多个领域。

　　产品包括轰-6系列轰炸机、运-20大型运输机，以及林三七刚清仓大处理的新舟系列支线客机。

　　另外西飞集团还承担了国产大飞机C919项目中多个关键部件的研发和制造任务。

　　陕飞则专注于运输机和特种飞机的研发与生产。

　　比如这次林三七准备求购的运-8。此外，陕飞基于运-8平台开发了预警机、反潜巡逻机等多种特种飞机。

　　当林三七和黄晋鹏从车上下来后，陕飞集团的董事长何辰功已经等在了大厅里。

　　“老黄，你现在可真是系统内第一皮条客呀，哈哈，这位就是林董事长吧？”

　　黄晋鹏得意洋洋道：

　　“那是，瞧瞧，我今天就把财神爷给你领来了，这位就是岭南堂集团的董事长林三七先生。林董，这位是陕飞的董事长何辰功。”

　　林三七是甲方爸爸，自然没有见到军工大佬的紧张，伸出手握了握：

　　“何董，我这可是求助上门了。”

　　“哪里哪里，林董，老黄，里面请，我们已经准备好了会议室。”

　　陕飞集团对林三七的突然来访很重视，在最短的时间内召集了班子成员，布置好了会议室。

　　当林三七走进来的时候，巨大的屏幕上已经写着：“欢迎岭南堂集团林董事长参观访问”。

　　国企在这方面做得很到位，让人感受到一种如沐春风的感觉，时间一长，当权者非常容易迷失方向。

　　等到会谈的时候就尴尬了，林三七这边只有和小秘书两个人。

　　而陕飞集团那边班子成员，加上秘书助理加起来十多个人。

　　林三七环视了一圈，自己感觉就是晚上7点档新闻，自己是来自太平洋的小国，全国人口只有两万。而对方则是央央大国。

　　林三七没有多少时间耽搁，落坐后，直接开门见山道：

　　“何董，还有诸位领导，我这次过来呢，主要就是想采购运输机，而且要得比较急，要求就是有现货，等不了慢慢生产。

　　之前我问过黄董，我说你们的运-20卖不卖，黄董不肯卖。给我出主意说兄弟单位的陕飞有运-9，所以不知道陕飞的同志们能不能满足我。”

　　林三七是在路上听黄晋鹏说陕飞新生产的运-9运输机已经下线了，而且运-9的载重量更大，性能更好，所以林三七想试试运-9卖不卖？”

　　何辰功白了一眼黄晋鹏，笑呵呵道：

　　“林董，不瞒您说，运-9的各项性能的确达到了国际先进水平，但运-9做为国家重点飞机项目，是去年才生产了第一架，目前还没有在军队内装配，所以……”

　　林三七懂了，现在全军还没有正式装配，自己用还不够，怎么可能卖出去呢。

　　到这里，林三七也死了这条心了，专心要买运-8了。

第805章 运8A清仓打包

　　林三七看了看资料，这才认真地问道：

　　“那何董，如果我现在要买运-8的话，这个有没有问题？”

　　何辰功心中一喜，心想运-8这种过时机型，那是你要就卖的。

　　“运-8没问题，不过运-8我们手上不多，毕竟这也是国家的主力运输机了，非常畅销，目前我们手上只有5架可以均出来。”

　　黄晋鹏看到林三七一脸失望，忍不下去了，于是在角落提醒道：

　　“老何，你们的运-8A不要忘了。”

　　“运-8A？？？”

　　陕飞这边一群人都愣了一下，因为除了老干部外，其他新调过来的班子成员都不知道还有这种型号的飞机。

　　所以一个个都是交头接耳，询问这是什么型号的飞机。

　　别人不知道，何辰功是知道的，因为他工作三十多年了，职业生涯全部都是在陕飞。

　　“运-8A呀，这个我们的确有，一直都在某飞行基地的山洞里封存着呢。”

　　黄晋鹏帮着问了一句：“还能飞不？毕竟这是八十年代生产的飞机了。”

　　何辰功眼珠子一转，看到一脸期待的林三七，马上就意识到黄晋鹏提醒是啥意思了。

　　“能飞，当然能飞，所有在飞行基地里的飞机，其实就是备用机，我们每年都在做保养维护的。

　　那啥，08年四川那次大地震，我们就紧急用运-8A运了一批黑鹰直升机过去，做出了极大的贡献。”

　　林三七心算了一下，运-8A是从1985年首次进行改装的，距离现在是30年，还能接受。

　　要知道米国大统领的空军一号，那都是40年以前的老飞机了。

　　而且2008年刚飞过，还是在紧急状态下，说明对方没有说谎，运-8A一直都有好好维护，并不是鲁山机场那样的彻底废弃了。

　　想到这里，林三七便追问道：

　　“何董，现在你们还有几架运-8A可以飞？性能如何？”

　　何辰功把秘书叫过来，嘱咐了几句，随后在会议室的大屏幕上，就出现了运-8A的资料。

　　“林生，上面图片上的这架飞机，就是运-8A。”

　　林三七看到图片上是一架白底蓝边的，有四个螺旋机发动机的中型飞机，整体看起来比较老旧。

　　跟运-20那霸气侧漏的外形完全没办法比。

　　何辰功继续介绍道：

　　“当初由于要搭载黑鹰直升机，我们对运-8进行了大幅度改装，包括货舱后部顶棚抬高，中央翼后货舱高度由2.6米加大到2.72米。

　　尾部由两扇内开式大门，改为一扇向下打开的整体门，这样一来使货舱长度增加了3.5米，可以装进去17米长的货物。

　　而且在承重方面也做了提高，可以通过带轮胎的重物15吨，带履带的重物20吨，货桥大门上还有滚棒更方便集装箱等装卸。

　　同时取销没用的尾炮塔，机组由6人改为更有效率的5人制，改装完成飞机整体减重800公斤，不过也不再具备空投能力，这个比较遗憾。

　　另外在性能上，我们当年还进行了冬夏两个不同季度在高原上的测试飞行，甚至极端天气下也成功通过测试。

　　事实证明，运-8A完全有能力不受季节限制，全天候运送黑鹰直升机进出青藏高原，能做到中途不用加油不落地。

　　到目前为止，运-8A飞了那么多次高原，不仅仅包括拉撒机场，还包括了许多边境的临时机场等等，从来没有出过一次航空事故。”

　　林三七一听就更高兴了，没有出过一次事故，那说明飞机是安全的。

　　这要是十架飞机掉个五、六架，那哪怕这飞机再便宜林三七也不敢买，还不如多捐几头毛驴送货来得安全。

　　何辰功看林三七的表情越来越高兴，心想离生意成交也越来越近了。

　　要知道运-8A现在不仅不是什么优质资产，反而是一个吞金兽，年年都要花费陕飞集团大量的精力和财力去保养维护。

　　别的不说，飞机基地都在地底下或者山洞里，但这部分空间是有限的。

　　运-8A运输机又属于中型飞机，非常占地方，光是这几项，就让陕飞集团很头痛，这卖又卖不掉，扔又不能扔，非常矛盾。

　　现在好了，财神爷来了，何辰功是无论如何都要把这几架老飞机给清仓大处理的。

　　所以他决定再加一把火：

　　“林董，运-8A运输机呢属于定制的，当年我们陆陆续续一共造了20架，原来是准备大干一场，准备成立黑鹰直升机大队的。

　　但是后来因为两国蜜月期结束，米国人属狗脸的，翻脸了，签定的合同不算数了，大量购买黑鹰直升机无望，那我们的运-8A就尴尬了。

　　我们都已经造好了运输机，直升机没了，还有比这更搞笑的事情嘛。

　　所以实际上运-8A并没有真正投入使用，除了试飞外，现在这飞机还是九成，噢不，八成新呢，绝对物超所值。”

　　黄晋鹏心想，老何这个狗东西比自己还会吹牛啊，30年前造的旧飞机，居然说还有八成新？

　　估计这八成新全部都要重新喷油漆过了吧？就跟卖二手车的套路一样。

　　果然，林三七上钩了：

　　“没怎么使用啊？哈哈，那这个好，这就相当于是订婚了，还没有结婚，结婚新郎就死了。

　　也就是说新娘没有洞过房，那还是花姑娘嘛。这哪里是八成新，这是十成新嘛。”

　　何辰功不好意思道：

　　“这个这个，虽然没有洞房花烛，不过之前有过试婚，成功试了几次，所以花姑娘是不能算了，这个咱不能骗林董嘛。”

　　哈哈哈~~~会议室里众人都轻笑了起来。

　　这领导讲荤段子叫活跃气氛，如果是普通人讲荤段子叫下流无耻，就是这么双标。

　　等大家笑完后，何辰功这才继续说道：

　　“运-8A在八十年代末开始就处于封存状态，而且是做为黑鹰直升机的专用座架，我们也不敢轻易挪用，这几年下来只二次改装了5架。

　　所以目前我们还有15架运-8A可以出售，林董如果急需，你尽管先拿去用，我们之后可以再签合同。上级那里我去审批。”

　　何辰功这话一出，林三七可就感动了。

　　这买飞机可不是买汽车，哪怕是汽车，没付钱也没有签合同的前提下，就让自己开走15辆，那也需要极大的勇气和魄力了。