带着工坊系统成为超级军火商 第57节

跟苏联和东德相比，捷克斯洛伐克的体量毫无疑问是不够看的，更何况后来又分了家，但是对于BI集团这种初创公司来说，这个基地的规模已经非常惊人了。

“你们自己看吧，这些仓库里面都是。”纽曼诺夫把毛子摘下来拿在手中，示意跟在身后的士兵打开一座仓库的大门。

半地下仓库阴冷的环境让穿着单衣的韩峰打了个哆嗦。

又是两名士兵上前把一个木箱从货架上抬了下来放在韩峰面前，打开盖子之后，里面交错摆着10支VZ58突击步枪。

一股浓浓的枪油味瞬间充斥了韩峰的鼻腔。

“让我们开诚布公一些。”纽曼诺夫弯腰从木箱里取出一支枪，摆在桌上熟练地分解成了零件：“这些枪已经很老了，性能么，和AKM勉强互有优劣，精度更好，但是不太容易维护。”

纽曼诺夫显然避重就轻，VZ58的卡铁摆动式闭锁原理存在设计缺陷，可靠性比较差，PLA上个世纪曾经进行过测试，很容易出现复进不到位的故障，需要经常维护。

更要命的是，同样由于设计缺陷，这支枪在维护保养时即便缺少闭锁卡铁也能正常完成组装甚至击发，但会发生严重的炸壳事故。

这两个问题单拎出来都还好说，但是结合在一起就是很烦人的事情。

“少将先生，我确实希望开诚布公一些，如果这些枪真的能和AKM五五开，恐怕轮不到我来捡漏，您说呢。”韩峰站在少将旁边的位置，慢条斯理地把被少将拆开的步枪重新组装起来，但把闭锁卡铁留在了外面。

意思很明显，大家都是懂行的，就别来这一套了。

84.第84章 终于有重装备了，OT64装甲车

“200美元一支，露西亚那边的AKM可是要两倍价格。”纽曼诺夫直接报出了一个价格：“现在已经不是冷战刚结束那个论吨卖武器的年代了，200美元的行货新枪，至少在欧罗巴只此一家。”

这个价格怎么说呢，有诚意，但又不是很有，况且韩峰还有撒手锏。

“我们到里面再看看。”韩峰没有直接回答，而是率先朝着武器库深处走去。

整个仓库里面都是一样的VZ58，因此韩峰显然不是想要看装备，而是甩开跟在身后的那些士兵。

纽曼诺夫果然不动声色地跟了上来。

“我大概会一次购买2-3万支枪，还有500支火箭筒，如果给现金的话，价格怎么说？”走出一段距离之后，韩峰对身后的少将问道。

“现金？”少将的手抖了一下，虽然现金交易在流程上更加麻烦，但是他作为实际执行者可以从中操作的部分也更多，简单地说就是韩峰准备给纽曼诺夫一笔回扣。

“少将先生，我觉得贵国军队这么急着和我进行这笔交易，最重要的目的恐怕不是赚钱吧。”看着陷入纠结的纽曼诺夫，韩峰又轻描淡写地加上了一颗砝码。

实际上刚才在来的路上，考卡尔为了感谢他已经交了底，想换新枪想疯了的捷克军方根本不在乎从这笔交易中赚到多少钱，只要别低到让议会的傻子们看出问题就行。

只有要到拨款换了新枪，军方大佬们在退休之后才能有足够好的去处，而不是窝在家里靠那点退休金勉强过活。

少将摸了摸自己微秃的头顶，咬咬牙报出了一个价格：“VZ58每支70美元，带一个基数弹药，RPG7每支150美元，火箭弹50美元一发，不能更低了，我们对议会也得有个交代才行。”

韩峰点了点头，他内心对于这批枪的期望价格是100美元，纽曼诺夫的第二次报价完全符合他的预期，至于火箭筒更是能算良心价了。

谈妥了第一笔交易之后，韩峰话锋一转：“对了，少将先生，刚才坐车进来的时候，我看到这座基地里面还储存着一些重装备？”

“是的。”纽曼诺夫点点头：“火炮、装甲车，还有坦克。”

“能不能带我去看看？”

“跟我来。”

捷克陆军的坦克主要是T72M1型，一种相对比较良心的猴版T72，至少比当年拉伊克用的那些强，这些坦克中的一部分经历了现代化改造仍然在服役，但大多数都只有被封存的命运。

当然，无论是对于韩峰还是对于CAF军队来说，坦克目前都还只是想想，韩峰主要是想买一些步兵战车或者装甲运兵车。

要知道无论邦吉军队还是东部叛军，都是连皮卡都配不齐的11路军队，能有个带装甲还带枪炮的东西代步就已经相当不错了。

“韩先生，这些装甲车价格很低，但是……重武器的交易比较敏感。”纽曼诺夫少将站在一辆坦克前面，拍了拍前挡泥板：“如果您是想运到阿非利卡，我们可能会受到一些外交方面的压力……”

无论在欧罗巴联盟还是公约组织的框架下，捷克都没有任何地位，高卢、汉斯、萨丁还是不列颠全是他们惹不起的存在。

实际上他们连比利时也得罪不起。

“这个我理解。”韩峰点点头，他本来也准备借机压价，工坊系统虽然很难生产这些体积庞大的东西，但可以玩一些取巧的手段。

“那么出售拖拉机和卡车应该没问题吧？”韩峰一步三回头地看着身后的坦克，没有哪个男人能拒绝这种东西的吸引力，但他知道自己眼下需要更实用、更便宜的东西。

“这当然没问题，需要我帮您联系太拖拉公司么？”纽曼诺夫双手抱胸，他以为韩峰已经准备离开了。

“不不不。”韩峰摇摇头，来到一排轮式装甲车的面前：“您看看这些OT64装甲车，8*8的太拖拉底盘，中置发动机，后面还有载员舱，只要把武器拆掉，不就是封闭货箱的重型卡车么？”

OT64是一种捷克斯洛伐克和波兰联合设计制造的装甲运兵车，各方面性能略优于BTR60，尤其是中置发动机的设计让载员可以更方便地上下车辆，这对于缺少训练的CAF士兵来说非常重要。

BTR的侧舱门对于经验不足的人来说非常危险，下车过程中稍有不慎就可能被卷到车轮下面。

更妙的是，OT64直接采用了太拖拉的底盘和动力，即便是阿非利卡国家也能进行维护和保养。

并且OT64的武器非常简单，1挺KPVT14.5mm车载机枪加上1挺PKT7.62mm机枪，在捷克这边把武器拆掉，韩峰回去工坊很容易就能生产出来。

纽曼诺夫瞬间get到了韩峰的意思。

“我们之前出售给个人收藏者的OT64价格是6万美元……”少将摸着自己鬓角的胡子说道：“给您的报价当然会更低，如果一次购买10辆以上的话，2.5万美元，。”

“这个价格可以，我要20辆，但你们得负责把车况整备到可用水平，我的人会在到货之后验收，确定没问题再付尾款。”韩峰刚才已经用系统扫描了几辆，发现这些装甲车基本都处在50%左右的耐久，虽然能开，但寿命堪忧。

“那是当然，实际上这个储备基地的车情况都还不错。”纽曼诺夫显然不想轻易放跑韩峰这样的“大老板”，指着不远处另外一排装甲车问道：“那边的BVP1步兵战车要不要看看？”

BVP1就是捷克生产的BMP1步兵战车。

“那个先算了，以后需要的时候再说。”韩峰摇摇头拒绝了少将的建议。

BVP1虽然有一门炮，防护和越野能力也比OT64更好，但履带式底盘很难维护，CAF军队恐怕不容易玩得转。

况且那门73mm滑膛炮的性能也很糟糕。

“既然如此，那我们就可以回去签合同了。”纽曼诺夫活动了一下胳膊，他今天谈成了一桩大生意，显然心情不错。

倒不是说金额有多少，实际上即便算弹药，韩峰总共也只买了大概400万美元的装备，主要是他让捷克军方看到了希望。

既然这些老家伙也可以拿出去卖钱，你们议会可就没理由阻止我们采购新装备了。

让韩峰有些惊讶的是，当天晚上的签字仪式竟然有国防部负责装备管理的副部长亲自到场，并且还准备了晚宴。

由于高卢人在邦吉机场附近还驻扎着一支百余人规模的部队，因此3万支枪和配套的弹药将由捷克方面包机运往布拉柴维尔，再经陆路运到博达，至于那些OT64“卡车”，则会由船运往黑角港，然后同样用卡车运抵博达。

装甲车的摩托小时是非常宝贵的，不可能白白耗费在路上。

之所以选择刚果布作为中转，是因为那里是整个西部阿非利卡受到高卢国控制最弱的国家，他们近些年在经济上逐渐转向与华夏建立联系，基建水平和治安也相对有保障。

全程陪同的考卡尔也没忘了自己的本职工作，韩峰做主让他和莱米签了一份更长一些的合同，并且将会参与CZ公司两支广告的拍摄。

“可是老板……我从来没拍过？”莱米又是在合同上签完字之后才想起来讨论合同内容的问题，如果韩峰是个黑心一点的老板，恐怕这妹子把自己卖了都还得帮着数钱。

韩峰无奈地扶了一下额头：“没关系，会有人教你怎么做的。”

“但是之前不是说要我参加战斗？”

“在那前面还有一句是伱要服从公司的命令。”韩峰直接搬出了当初签合同时候的条款：“现在需要你在欧洲打出一些名气来，对于公司的发展会更有利，只有我们自己做大做强，才有可能报你的仇。”

莱米的心思比较单纯，在韩峰帮哈姆杜克办了葬礼之后，她更是逐渐开始把公司当成自己的家，因此听到韩峰这么一说，也就没有再纠结什么。

第二天一早，捷克方面又是用那架庞巴迪把韩峰一行人送回了布鲁塞尔。

“老板，我们是不是准备要回CAF了？”

亚尼克算了一下日子，如果捷克那边的发货速度够快，那么大概一周时间就能送到博达。

“不着急，我们还有些事情要做。”韩峰正在上网发布公司的招聘公告。

BI集团收购的那家企业经营范围相当广泛，如果只是拿来当白手套的话似乎有些浪费，而且就算他有比利时方面给出的许可，军火贸易终究是比较敏感的行当，因此韩峰准备顺便搞点副业。

昨天在捷克的基地里看到OT64装甲车的太拖拉底盘时，他就想起了那对叫做奥德彪的父子。

虽然阿非利卡在全世界范围内仍然是贫穷落后的代名词，但是无论如何，大多数阿非利卡国家在2010年后还是挣扎着开始了发展。

不管是卖资源也好、卖农产品也罢，还是发展旅游业和畜牧业，总之阿非利卡人的生活条件相比世纪之交已经有了长足的进步，基建水平也逐渐有所发展，这让越来越多的人对于摩托车和汽车运输有了需求。

但是除了南非等少数国家外，阿非利卡自己是没有汽车工业的，因此占领阿非利卡市场的普遍是欧罗巴这边的二手车。

而韩峰想要做的正是二手车生意。

85.第85章 野望：自己的军工厂

在比利时呆的这些日子，韩峰算是见识到了欧洲对于环保的偏执，一些环保组织的行为堪称恐怖分子，包括帕斯卡尔也多次在交谈中抱怨议会里面的生态绿党误国误民。

而爵士的提案之所以能突然被通过，也是因为他在汽车排放问题上做出了妥协，如果不出意外的话，比利时将会在下个月对汽车排放做出新的强制规定。

欧罗巴联盟内部在这件事情上本来就处于僵持，比利时的阵营转换极有可能牵一发而动全身。

显而易见的，如果欧罗巴联盟通过了新的环保规定，那么汽车厂商就必须在年末之前卖掉手里所有的库存车，为此大概率会给出相当惊人的折扣，对整个欧洲的汽车消费会有明显的促进。

而那些买了新车的人换掉的二手车就是韩峰的目标。

除了乘用车之外，欧洲的二手卡车在那边也很受欢迎，像斯堪尼亚、沃尔沃、雷诺这些品牌的二手卡车，在阿非利卡能卖出不亚于欧洲这边新车的价格，普遍都是一些运输公司购买，像奥德彪那种个体户就一般只买得起车况很差的N手旧车。

一个典型的误区在于，阿非利卡作为工业基础薄弱的经济落后地区，工业品的价格非但不会更便宜，反而会更贵。

这也是发达国家剥削发展中国家的一种手段，当然是很初级的手段，那些金融领域的花样更是数不胜数。

另一方面，亚尼克作为知根知底的左膀右臂，韩峰有很多事情都必须由他来处理，不可能留在欧洲，但是韩峰也不太放心让莱米一个人留在这里，从过去三场比赛里这个妮子的人气来看，她可能真的需要一个帮手。

所以韩峰眼下至少需要招聘一个负责二手车生意的主管，以及一个能带着莱米的经纪人。

网络招聘的效率远超韩峰的想象，尤其是经纪人这个岗位。

当天下午就有两个莱米的粉丝表示要应聘。

其中一个是男性，直接pass，韩峰不喜欢黑美人不代表别人不喜欢，万一跟莱米之间发生点什么岂不是要麻爪。

另一名是个叫巴代亚的保加利亚妹子，目前正在德国留学读法律，今年马上就要毕业，所以要找工作，同时也是个射击爱好者。

她就读的学校并不算好，再加上又是保加利亚国籍，在讲究血统、出身和圈子的欧洲法律界很难找到工作。

韩峰决定给个面试机会。

法语虽然不是保加利亚的官方语言，但是在保加利亚的使用范围也很广，因此巴代亚和莱米之间可以直接交流。

见面之后莱米竟然认出来了巴代亚，她之前参加第二场比赛的时候，后者正好抽到她前面一个出场，只是成绩并不算好。

看来就是那一次让巴代亚变成了莱米的粉丝。

一般来说，如果是真的娱乐公司，那经纪人绝对不能是艺人的粉丝，这样很容易导致粉丝心态发作使公司利益受损，不过韩峰根本也没指望着从莱米身上捞钱，让她留在欧洲只是为了混圈子而已，巴代亚的粉丝身份反而成了加分项。

并且巴代亚有法律专业背景，哪怕学的是德国法律，也能在很大程度上避免被合同坑到。

在考察了一下巴代亚的基本能力之后，韩峰就叫上亚尼克暂时离开，把时间留给了两个妹子，毕竟是给莱米找帮手，她能觉得舒服才是最重要的。