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去未来搞点黑科技很正常吧? 第122节

  法兰西能推动光甲科技和赛峰、欧洲航天局签署协议,汽车工业对德意志来说是比航天产业对法兰西来说重要得多的命脉。

  哪怕白宫再怎么说到天上去,也无法阻止大众和光甲航天的合作。

  ID系列搭载钙钛矿电池,哪怕这个选配要花五千欧元,消费者也愿意等等看最新款的ID系列,而对特斯拉兴趣寥寥。

  “很明显,特斯拉正在失去自己的先发优势,他们在欧洲对消费者的吸引力正在急剧下滑。”

  “搭载着钙钛矿电池的大众系列正在成为欧洲最受期待的新能源车”

  “大众对ID系列信心满满,寄希望于ID系列能够帮助大众在全球新能源车市场上扭转颓势。”

  华国国内的新能源车市场卷生卷死,大家都几乎不赚钱,都在亏本卖车,各种堆料都往死里堆。

  而一点都不卷的国外新能源车市场则太香了,颇有种这边风景独好的意味在。

  作为阿美利肯在新能源车市场的唯一指望,阿美利肯显然不希望眼睁睁看着特斯拉就这样逐渐丢失全球市场。

  华国新能源车在全球市场上有很长的路要走,哪怕有技术加持,也很难在品牌力上和特斯拉媲美,大众、丰田、本田这些可不一样,丰田验证码都能在不少海外市场卖出中高档的价格来。

  华国新能源车有了钙钛矿电池的加持充其量算是疥癣之疾,而传统车企借助钙钛矿电池抢占特斯拉市场才叫病入膏肓。

  “这还不是最致命的,最致命的在于,钙钛矿电池会严重影响到阿美利肯石油生意,会影响到在全球气候危机中阿美利肯的领导地位。”与会专家断言道。

  “华国借助光伏技术革命性突破,在全球范围内接了大量光伏工程,全球光伏市场正在被华国蚕食,梅耶博格的亏损正在急剧上升。

  它哪怕搬迁到联邦来,联邦提供财政补贴,依然填不满这个窟窿。”

  梅耶博格是欧洲最大的太阳能电池制造厂商,在钙钛矿电池出来以前,他们半年亏损在五千万美元,出来之后亏损直接上浮到了两亿美元,并且在可预见的未来里还将不断上升。

  他们继续待在德意志,德意志的补贴极其有限,加上他们需要对产线进行改造,先得获得光甲航天的技术授权,然后再进行生产线改造,最后才是生产销售,整个过程下来按照他们的尿性少说也得一年。

  最怕的是生产出来后,华国已经上第二代钙钛矿电池技术了,要知道小米汽车搭载的已经是第二代钙钛矿电池了。

  因此梅耶博格一直在犹豫,同时亏损不断在扩大,订单数急剧减少。

  而阿美利肯一直在蛊惑梅耶博格搬迁到阿美利肯,这就面临另外的问题,搬迁到阿美利肯后无法和光甲航天合作,在产品端依然没有竞争力,虽说是能拿到远比德意志丰厚的补偿,补偿是一时的,技术带来的产品竞争力才是最重要的。

  简单来说梅耶博格被前后卡死,正在面临破产危机。

  “我们对欧洲企业的吸引力正在急剧下降,而德意志和法兰西分别通过了总价值超过两百亿欧元的新能源计划,由联邦出钱引进最新的光伏发电站。

  在这样的前景下,即便联邦政府计划提供给梅耶博格共计14亿美元的税收减免和补贴,他们依然在观望和法兰西、德意志方面的谈判结果,试图寄希望于其给予的承诺。”

  大毛和二毛之间在泥潭里搅屎,对华国来说,用天赐良机来形容毫不过分。

  不仅仅是北方以及中亚广阔的市场,同时还有大毛的廉价资源,还包括欧洲的能源市场。

  欧洲得不到来自大毛的廉价能源后,他们转头寄希望于来自华国的光伏产能,光伏产能配合新能源车,能一定程度上缓解欧盟的能源焦虑。

  按照钙钛矿的光电转化率和华国的海量产能,哪怕总价值两百亿的光伏发电站计划,从长远来看还有得赚。

  对华国来说,德意志和法兰西是最好的样板工程,能够帮他们打开整个发达国家市场。

  看着你最大的对手吃肉,最痛苦的莫过于阿美利肯,大家都想从老欧洲身上吃肉,本身阿美利肯针对欧洲制造业专门给的各项优惠就是在往欧洲身上捅刀,而他们痛苦的在于凭什么伱没捅刀吃的肉还比我多。

  “随着去年全球市场上,光伏发电和新能源车的进展,全球全年每天减少的石油消耗高达200万桶。

  有的时候你做出的决定会在未来形成回旋镖打在你的身上。而根据我们的估算,这个数字在2025年会达到1000万桶,华国的产能和技术进步甚至能比这个数字还更恐怖。这意味着在2025年的时候,全球汽车行业中超过四分之一的石油需求都将被电能取代。

  而一旦特斯拉在全球市场内竞争失败,阿美利肯的汽车工业将和底特律一样被摧毁。

  因此我们现在不能再犹豫,必须得和华国合作。”兰德智库的高级研究员斯蒂芬无奈道。

  “我知道大家不想接受这一现实,但这就是现实,

  北溪管道被摧毁,斩断了大毛和欧罗巴和谈的可能性,让德意志的工业更加孱弱,减弱了他们的竞争力。

  同时也正是因为北溪管道被摧毁,导致欧洲能源短缺,不得不引进华国的光伏产能,来弥补能源上的短缺。

  更别说北溪被摧毁,虽说明面上没有撕破脸,但是实际上大家都知道是谁干的。

  杰弗里听完后一阵头痛,没人敢拍板,不仅仅是因为光甲航天本身的敏感性。

  “这对象党来说是机会,他们能够借助这一机会,成为今年大选攻讦我们的最大借口。

  我们在选民面前会很被动。”

  仇恨宣传搞多了,你再想急转弯太难了。

  驴党实际上是想和光甲航天谈和,引进钙钛矿电池的,因为他们的支持者中存在大量环保主义者。

  推动更高效的光伏发电,以及让特斯拉也有钙钛矿电池的加持,这对他们来说是一个千载难逢的宣传机会,能进一步巩固驴党推动解决气候危机的形象。

  问题在于这将严重得罪象党背后的金主们。

  对联邦来说,光伏和新能源的进一步发展,会严重重创阿美利肯的石油生意。

  外界可能会认为中东狗大户们靠石油赚的盆满钵满,实际上借助页岩气革命,阿美利肯才是全球头号产油国。

  他们的石油产能占据了全球产能的17.9%,比第二的沙特足足多出来44%,而传统能源的制造商们正是象党背后的金主。

  他们也是阻止钙钛矿电池进入阿美利肯的最大推手。

  斯蒂芬没有说话,因为他能明显感受到,驴党同样在失去选民,从报道中来看,大量年轻选民们对于赛博皮卡无法搭载钙钛矿电池技术表示严重不满。

  加上在敏感地区,驴党不支持被害者导致的负面舆论,大量年轻选民正在逃离,他们哪怕不投票也不支持驴党。

  这些年轻选民们正是驴党的重要票仓。

第160章 不得已的妥协(k)

  第160章 不得已的妥协(4k)

  换做平时,拖字诀能解决绝大部分问题。

  钙钛矿电池作为新一代太阳能电池再牛,它也是有局限性的。

  光伏发电站、储能、大规模输电网络,这是一整套系列工程,并不是说我光伏发电建好了就完了。

  并不是所有国家都有这个钱和这个魄力去进行大规模改造,石油的地位最多是被动摇,不会被取代。

  可今年是2024年,是大选年,大家在大选上的攻防博弈已经开始了。

  硅谷在人工智能领域的高歌猛进,各种眼花缭乱的新技术只能帮助他们巩固以加州为首的基本盘,并不能把触角辐射到更远的范围。

  这无法帮助驴党赢得最关键的摇摆州。

  同时人体冬眠技术被按下暂停键同样关键,在地缘冲突上站在了不正确的一边,白宫几乎做出了所有得罪选民的决定。

  传统意义上驴党的投票群体,学术界、环保界、少数族裔、学生,几乎被得罪完了。

  哪怕是学生群体,也对驴党口惠而实不至的行为所深深伤害。

  驴党在大选宣传上说要推行教育债务减免计划,缓解学生群体为上大学借贷的偿还压力。

  这种话从他这一个任期前的大选宣传就已经在说了,四年过去还是这套话术,现在听上去未免太过于扯淡了。

  为什么?因为教育债务减免涉及到联邦财政,是需要通过议会同意。

  2020年到2022年之间,在议会占多数的政党正是驴党,而他们在2022年年中选举上丢掉了多数党的地位。

  你自己是多数党的时候都没通过这一法案,你成为少数党再提这个怎么可能?你的竞争对手象党怎么可能看着你拿联邦财政的钱去讨好你的潜在选民。

  他们哪怕是在选举大会上,说的也是计划,可能在11月选举投票以前通过。

  上过一次当的学生群体,不会再相信第二次。

  因此在这种时候,每一个决定都显得至关重要。

  他们需要和时间赛跑,尽一切手段争取选民。

  而钙钛矿不仅仅关系到选民,还关系到实际利益。

  斯蒂芬汇报完以后,杰弗里站出来说:

  “如果能和华国达成一致,引进钙钛矿电池技术的话,根据我们的推测,大规模启动光伏发电站建设计划,这将会是我们所有基建计划中回报率最高的一项。

  尤其这个时间点,它的回报率完全有机会跑赢美联储的利率。”

  杰弗里的话听上去未免有些极端了,美联储此时的基准利率高达5.25%到5.5%,像阿美利肯这样基建红利已经过去的国家,再进行基建想有这么大的回报率几乎不可能。

  “随着美联储的加息,现在正是美元最值钱的时候,我们和RMB之间的汇率正在高点,此时选择大规模采购华国最新的光伏组件。

  由联邦紧急出台对华国清洁能源产业加征关税的政策,通过高汇率、关税能够把成本压低到前所未有的地步。

  考虑到阿美利肯的光照强度、新能源的渗透率,回报率还会不断上升。

  同时我们可以以此为谈判筹码,逼迫华国拿出一些东西来和我们进行交易,比如说购买更多的国债,停止继续购买黄金等。”

  这就是有baquan的好处,哪怕处于劣势地位都能玩出花来,所以当他们指责你baquan的时候你最好真是。

  “竞选宣传上面呢?”

  杰弗里内心叹了一口气,每个人年轻时候都怀揣着宏伟的梦想,随着时间的推移梦想总是会被现实的地心引力拉回地球。

  他年轻时候认为从政需要考虑的是阿美利肯的利益,而在驴党胜利后,跟着驴党一起入驻白宫后,他发现大家只关心如何取得胜利以及给自己和自己所处的资本怪兽牟取利益。

  哪怕是竞选前对选民们的承诺也扭头就忘记。

  如何在今年保住自己的位置,给予试图卷土重来的人沉重一击,显然是他所剩无几人生中为数不多的乐趣了。

  他并不害怕之前禁止光甲航天技术进口,现在又允许他们进来,会丢脸,他害怕的是被反对党们以此为由宣传成tg。

  虽说tg一念起,顿感天地宽,但他是无论如何都不能和这帽子粘上的。

  这是不能触碰的红线。

  杰弗里连忙道“这不是妥协,这绝不是妥协,而是我们为了做出的牺牲,这会是您在位期间的政绩。

  为了阻止全球气候持续变暖,延缓气候危机的到来,对于碳排放和碳中和做出的牺牲,哪怕让华国光伏产品大规模进口,我们都在所不惜。”

  杰弗里知道像福克斯这样的偏向于象党的媒体一定会把这宣传成对华国的妥协,但同一件事换个角度就不一样了。

  CNN和纽约时报这些媒体会把这宣传成白宫环保战略的伟大胜利。

  “我们需要特斯拉妥协,既然特斯拉要想引进华国的钙钛矿技术,那么前期的光伏发电站需要由他们来建,不仅是在加州地区需要看到这些发电站的动工,在佛罗里达州、俄亥俄州、内华达州、北卡罗纳州等等,这些摇摆州更是要见到效果。

  我们需要在今年的8月以前看到这些地方有大量光伏发电站的出现。”

  相比华国,新能源车在阿美利肯的普及率还不够,最新数据显示,新能源车在整个阿美利肯家用汽车中的占比仅为16.3%,考虑到他们集中在加州,这个数字不如预期。

  “根据去年各州电动汽车车辆登记数量显示,电动汽车保有量中排名前五的州分别为加州、佛罗里达州、德州、威斯康星州和新泽西州。

  其中佛罗里达和威斯康星州都是摇摆州,大规模新建光伏发电站将有助于我们在这两个州的选举。”杰弗里断言道。

  “那既然都要引进钙钛矿电池了,那是否能引进他们的人体冬眠技术?”

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