科技入侵现代 第484节

　　然后是大家关心的，会影响到哪些新势力，每一家都会受到影响。

　　像特斯拉，FSD还要不要卖？你操控是很牛，但你毛坯房一样的内饰，人家不需要操控，你怎么卖？

　　还有小鹏，小鹏主打的就是智驾，你自动驾驶再强，怎么和鸿蒙智行L5的自动驾驶竞争？更要命的是大众每年会给小鹏十来个亿的技术授权费，这笔钱在L5面前还能继续赚吗？

　　然后蔚来搞的世界大模型咋办？推还是不推？理想的理想同学，moment、博世、小马智行这些自动驾驶服务商都面临困境。

　　比亚迪和小米稍微好点，但是好的有限。

　　更要命的是一个问题，那就是在L5面前，大家还需要车吗？还需要一台自己的车吗？

　　这是最重要的问题，不思考清楚，甚至整个行业都会消失。

　　好了，今天的直播就到这里结束，未来真的来了，我现在抱着能做一天是一天的态度，说不定明天车评人的行业就不存在了，到时候可能只能赛博要饭了。

　　还需要多多仰仗大家，多谢。”

　　陈震抱拳，视频画面消失。

　　当天除了直播外，在抖音、微博和小红书上，掀起了一阵追拍傻妞的风潮。

　　“你们没发现这些傻妞车牌号都是R开头的吗？像京R、沪R、粤R？”

　　“R开头不就是Robot的意思？之前的车牌号排名再怎么也用不到R啊”

　　“傻妞·京R·00001号，还真有点赛博朋克世界的味道在。”

　　然后有好事者统计了一下鸿蒙在全国各个城市投放的傻妞数量：

　　“燕京、申海、鹏城各五十辆傻妞，羊城、杭城、渝都、蜀都各三十辆，金陵、江城和津门各二十辆，这说明什么？这说明鸿蒙已经把城市层级给分了出来。

　　前三个是超一线城市，中间四个是一线城市，后面三个是新一线。”

　　“不是，渝都和蜀都凭什么一线？他们不也是新一线？”

　　“羊城凭什么不是超一线？燃神作为羊城本地人这么不给面子是吧？”

　　地域大战开始！

　　当天晚上九点，林燃在自己的个人抖音和b站同时开启直播。

　　抖音官方在发现之后帮他疯狂推流。

　　对华国网友来说，简直就是惊喜。

　　“和大家聊聊，今天是2025年的第一天，我想着L5也没开什么发布会，深红当时也没开什么发布会，然后舆论有各种各样的声音。

　　很多人会担心自己失业，像网约车司机群体，就会担心技术已经成熟，自己是不是要失业了。

　　像一些外卖骑手也会有这样的担心，毕竟本质上他们工作的很大一部分就是驾驶。

　　甚至快递小哥们，也会担心，以后可以做到全自动化。

　　网约车、外卖和快递，是三块很大的就业蓄水池，大家都有所担心。

　　然后我也想通过这样的方式，和大家直接聊聊。”

　　林燃在自家的书房里，背后挂着土星五号、燃烧一号和燃烧一号改的超清照片。

　　直播间后台人数迅速破百万，弹幕刷的快的正常人压根看不过来，好在林燃不是正常人。

　　“一个一个问题来，L5什么时候上？我不知道，应该今年都不会上，具体怎么上，需要通盘考虑。

　　因为有很多方案，我相信中间需要经过研判。

　　一种是大家所担心的，推出基于L5无人驾驶的打车平台，然后提高居民持车成本，降低大车成本，全国范围内普及无人驾驶出租车。

　　这样做会带来滴滴司机失业、绝大部分的汽车品牌倒闭、各类汽车相关产业消失，这是坏处。

　　好处是可以再一次拉动居民基建，带来新的就业，城市可以无限的扩张，居民日常活动范围将再一次大幅度增加。

　　这是最激进的方案，我认为不会这样选择，除非我们想跑步进入赛博朋克社会。

　　第二种是只有鸿蒙智行的合作车型能够享受到L5的加持，那么其他品牌就要面临冲击，我不知道，我可以干涉，但我不会去干涉。

　　因为这不应该我管，我只是技术研发方之一，我不想去干预运营。

　　就像台积电帮英伟达造AI计算卡，它会去管英伟达把这些计算卡卖到哪里吗？它不会，我也同样不会。

　　这不是我要管的，也不是我应该管的，这些车企要自己去想办法和华为谈，华为既然想要做博世，那我认为他们也会愿意谈判。

　　接下来就是第三种，所有汽车未来都会提供选装华为L5自动驾驶的方案，这应该是最有可能的一种。

　　所以等等党永不为奴！”

　　林燃开了个玩笑。

　　“大家问我怎么看股市？明天A股开盘后哪些受益，深红有没有和寒武纪合作？深红有没有和昆仑万维合作？

　　好好好，打住，我不做任何荐股！

　　然后我明确回答，我们目前没有和寒武纪合作，未来会考虑吗？会考虑，我们不排斥和任何一家华国芯片厂商合作。

　　我还是给点思考，不是建议，是我的思考。

　　那就是自动驾驶会直接影响到的，你们提了那么多，为什么没人提保险公司呢？

　　L5自动驾驶，意味着车企要担责，一旦出了交通事故车企担责，那为什么汽车保险这块蛋糕车企不自己来吃呢？为什么要给传统保险公司分呢？

　　我对自己的技术有自信，我自己来提供车险不就好了？

　　就像过去谁能想到，宁德时代会有线下门店？这就好比燃油车时代，博世给你整个线下门店一样，这在过去不敢想的事情，在电车时代，就是出现了。

　　宁德时代的门店不但维修，它还买车！

　　新能源车车企当然能自己卖车险给自己客户了，只要他们对自己的自动驾驶技术足够自信。

　　所以现在L5出现后，保险公司一定受影响，无非是立刻还是要一段时间。

　　华为百分百会自己成立或者收购一家保险公司，然后来运营L5自动驾驶车辆的车险。”

第389章 左右脑芯片

　　“我知道大家都想知道买什么能发财，想知道什么会大涨。

　　各种什么关联公司，实际上关联性几乎为零。

　　这就好比，我的手机号用的是移动，那能说我和移动有深度合作关系吗？确实也挺深度的，毕竟每个月都要发生交易关系，移动能知道我的通话情况。

　　但这种能叫林燃概念股吗？

　　恐怕不行吧。”

　　林燃调侃道。

　　弹幕清一色在发：“燃神知道了，马上就买华国移动！”

　　“我觉得大家的思考可以更广泛一些，更深入一些，思考问题的本质。

　　L5最直接冲击的，它的普及不管采用的是我所说过的哪个方式，保险公司的车险业务一定会受到冲击，车企一定会想要吃这块蛋糕。

　　这是持续的现金流，一定会有非常激烈的博弈，保险公司哪怕还能分到蛋糕，蛋糕也不会像过去那么大。”

　　林燃说完后停顿片刻，因为他觉得这个点到为止，他本来也只想说会跌的股票，不想说会涨的：

　　“傻妞？傻妞这名字不是很有意思吗？

　　不过大家放心，正式上线的时候，自动驾驶系统可能会叫这个名字，但车型肯定不会叫这个，我想叫这个华为也不会同意啊。

　　为什么只和华为合作？看不惯这样爱国营销的公司？

　　这个我要说一下，首先没有一直和华为合作，深红最多的贸易往来是腾讯，阿波罗科技上下游的配套企业目前已经超过了一千家。

　　华为只是我们在特定领域合作比较密切的厂商。

　　我们从来没有排斥过和任何一家企业的合作，包括我们的月球探测车上挂着的LOGO也是小米，我和雷总本人还一起去过月球。

　　其次关于爱国营销，我认为这是一个悖论，就为什么不能爱国营销？

　　我一直觉得在简中互联网把爱国营销给污名化了，好像爱国营销就天然有错一样。

　　我不知道华为有没有这么做，他们就算这么做了，这也不是攻击的理由。

　　最喜欢爱国营销的是阿美莉卡企业，Jeep、可口可乐、福特、耐克无一不是如此，百威啤酒甚至直接把一款啤酒命名为阿美莉卡，我在阿美莉卡的时候还有看到过。

　　（百威命名为阿美莉卡的啤酒）

　　霓虹、德意志、高丽等国家的企业都这样做，这没有错，这没有任何问题。

　　任何一家华国企业，做爱国营销，我都觉得没问题。

　　就算是把买我们产品和爱国画等号，我觉得问题不大，因为华为的利润分给员工，就业留在国内，生产制造研发营销全流程留在国内，我觉得问题也不大。

　　甚至任何一家其他华国企业，这么说，我也觉得问题不大，因为它是华国企业，你购买它的产品为华国创造了税收，为华国运转做出了贡献。

　　从一个消费者的角度，我觉得以后车企最好都做爱国营销，大家可以在发布会的时候公开一下贡献了多少税收，给员工的平均工资多少，带动了多少供应链上下游企业，可以比比这个嘛。

　　谁的数据更好，谁就能说自己更爱国。

　　这只是我的个人想法。

　　我觉得这里最搞笑的在于，目田们一方面指责爱国营销，另外一方面又呼吁少监管、小政府，你们不觉得这很矛盾吗？

　　又觉得要发挥市场的作用，又认为不应该爱国营销，脑袋和屁股一致的做法不应该是尊重爱国营销，呼吁市场解决这个问题吗？

　　市场不买账，自然爱国营销就停止了。”

　　林燃一顿猛猛输出：

　　“我是花粉吗？当然不是，华为也有很多行为我看不惯，比如他在电信、移动这些服务商门店卖的手机，高价低配，然后一些不懂行情的中老年消费者出于支持华为的想法和朴素的爱国情怀去买了这类高价低配的产品，我认为这就很不好。

　　人家支持你，我非常非常反感这样的行为，在这里我公开呼吁华为应该要停止这样的做法，包括其他手机厂商，如果有类似行为也应该纠正。

　　我刚看到弹幕问：燃神，你这说的不矛盾吗？你又说爱国营销没错，然后又指责华为的行为？

　　没错啊，我又不是目田，我又没提应该尊重市场，我这样的说法有什么错？我没有双标啊。”

　　林燃说完后摆了摆手：“好，打住，下一个话题。

　　我看了下，关于我对车企做爱国营销顺便公布税收、员工待遇和供应链上下游的呼吁，赞同的人很多嘛，我看很多观众都表示，愿意支持这样爱国数据好的企业，哈哈。

　　其实自媒体不是很多吗？网上公开数据也那么多，可以设计一个模型，来计算一个爱国指数嘛，车企自己不宣传，我们也可以测测看。”

　　听到这里的，最慌的其实不是在海外上市的车企，像蔚来这种虽然是在纽交所上市的，但它都是亏钱，亏外国股东的钱，有点类似瑞幸，拿老外的钱在华国造车，还没盈利呢。

　　最慌的是合资品牌，尤其是日系的合资品牌，这帮合资品牌大把供应商是霓虹企业，这些合资品牌的领导看到这里的时候慌的不行，他们已经预感到海啸即将到来。