重生2013：超级科技帝国 第68节

　　何亮回应道：“明白。”

　　把产能相关的事情交代完毕，何亮便也离开了办公室。

　　随后，陆安又把公司的营销负责人杨毅成叫来。

　　等待了片刻，杨毅成来到了陆安的办公室：“董事长。”

　　陆安将放在办公桌上的一份文件拿起递给了他，然后吩咐道：“你去主持新闻发布会，正式对外宣布我公司在电池技术领域的革命性突破。”

　　递给杨毅成的那份材料上写明的固态晶格电池达到的能量密度是800至1000Wh/kg，这是对外界宣布的数据，而实际突破3000Wh/kg能量密度这事，目前仍处于最高军事绝密技术的状态，且只能军用。

　　这要是对外界公布出去，搁在当下2015年实在太吓人，这是足以引发一系列产业革命的存在，对全世界的影响实在太大。

　　实际上，即便是按照800至1000Wh/kg的能量密度对外界公布，对于外界而言也是相当炸裂的数值，仍然足以称得上是电池领域的革命性突破。

　　对比当下市面上主流电池150至200Wh/kg的能量密度，提升率是其433%到566%。

　　搁在当下，哪家电池技术厂商说他最新的产品能量密度能提升50%，都算得上是业内的重磅新闻，称得上巨大突破。

　　杨毅成大致阅览了一下材料文件，点点头说道：“明白。”

　　陆安再吩咐了几句，便也前去着手准备新闻发布会事宜。

　　固态晶格电池的民用同样得到了国家的批准，但需要让民用版本的能量密度进行大幅降级三分之二以下，也就是不超过1000wh/kg数值。

　　同时还要确保不能被外国的科研机构和科技人员逆向工程复刻。

　　这一点，就是国家没有要求，陆安也必然会做好技术防盗手段。

　　至于3000Wh/kg能量密度，陆安搞出来了，国家层面在短期内也不会对外公布，仅作为绝密技术用在军工装备领域。

　　但这么大的电池技术突破也有着民用的迫切性，它能有效的推动新能源电动车的普及，而普及新能源电动车的战略在于缓解石油能源安全问题。

　　国内每年需要消耗巨量的石油，而石油又是极度依赖进口。

　　和平时期自然无碍，可一旦外部环境发生突变，石油进口受阻，不论是经济还是各个方面，都会受到严重冲击。

　　当下，国家一方面战略推进新能源电动车的发展，同时押注未来的电力能源白菜价，让电动车取代燃油车，就能大幅降低对石油进口的依赖，因为汽车才是石油消耗的大户。

　　除此之外，推动新能源电动车的发展，也是寄希望汽车工业领域换一条赛道跟欧镁的那些传统燃油车企巨头竞争，不在对方的传统优势领域PK，而是另开一桌、换条赛道，这样最起码也是跟你在同一条起跑线上PK。

　　而固态晶格电池的问世，毫无疑问是极大的利好新能源电动车的发展与普及。

　　所以，国家没有让这一重大技术突破只用于军方，而是降级三分之二，拿出1000wh/kg能量密度的固态晶格电池推进民用，从而实现两者兼顾。

　　固态晶格电池利好的还不止是一个新能源电动车领域，包括移动消费电子领域等一系列产业都会迎来大发展，提高国产品牌在全球范围的竞争力，意味着对产业转型升级有巨大裨益。

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　　5月5日周二。

　　上午10点30分左右，元界智控召开新闻发布会。

　　由公司的董事兼CMO的杨毅成主持发布会，对外重磅宣布：

　　【公司自主研发的“固态晶格能量电池”在电池技术领域取得了革命性突破，或将年内实现量产，固态晶格电池实现了5C倍率10%SOC充入，实测能量密度在800至1000Wh/kg，是当前市场主流磷酸锂电池的5-8倍以上。】

　　此消息一出，立时在全球科技圈引发轰动，多个行业赛道的从业人员集体炸开了锅。

　　如新能源电动车行业、消费电子行业等等。

　　具备量产能力、1000Wh/kg的能量密度、固态电池，这三点对于业内人士来说很清楚意味着什么。

　　当天，这一消息就轻松的冲上了新闻的头版头条。

　　资本市场方面，随着消息传出来不久，万象汇通的股价直线拉升封板涨停。

　　该股自从上次受到元界智控R1机器人的利好冲到139.02元的历史新高后就下跌了一个月左右，最低跌至77.52元，累计跌幅-44.23%。

　　今天元界智控重磅公布在电池技术领域取得革命性的技术突破，持有该公司15%股权的万象汇通直接就强势拉涨停。

　　在接下来的日子，一路连板连阳突破前高，八天录得八连板，八天累计涨幅+114.37%，将股价推升至169.93元的历史新高，万象汇通的总市值推升至807.16亿元的高度。

　　搁在一年前，没人会想到当时一度杀跌至4.39元的万象汇通会涨到169.93元，如果有人在当时的历史最低价抄底拿到现在，累计收益率将达到+3770.84%，足足37.7倍的投资回报率，买个5万块现在能变成193万。

　　就在万象汇通市值暴增的这几天，元界智控在科技圈的热度居高不下，固态晶格电池频频上新闻。

　　很多做智能手机的厂商，比如蓝绿厂、小咪、桦为等等。

　　包括做笔记本电脑的厂商等诸多移动消费电子设备的企业，也包括一些新能源电动车厂商都跑来嘉宁市，不过新能源车领域，国内目前还没什么起色，真正用心搞新能源车的没几家，大部分都是套补骗补的。

　　这些厂商纷纷派人来元界智控展开调研咨询，他们无一例外，全部都是冲着固态晶格电池来的。

　　如果元界智控只是宣布取得了技术突破，他们会很震惊，但还不至于让这么多大厂如此急不可耐的扎堆而来。

　　显然，其中关键赫然便是元界智控的核心层高管杨毅成在新闻发布会上还提及，固态晶格能量电池有望在年内实现量产。

　　能够量产！

　　那可就大不一样了。

　　如此重大的技术突破，还能这么快就量产，各个大厂立刻就坐不住了。

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第96章 友商们的震撼

　　5月18日周一。

　　下午16时许，小咪、蓝绿厂以及一家新能源车厂商的人在今天不约而同的跑到了元界智控，他们都是冲着固态晶格电池来的。

　　来的时间也差不多，陆安索性就一起接见了他们。

　　见面之后，没有太多的客套话，很快就进入正题。

　　“现在市面上的智能手机电池普遍在1500至3000mAh之间，电池的重量在50至80克左右。”陆安看向雷总几位手机厂商的人说道：“若是换成固态晶格电池，以65克的电池重量来算，充满电的电量0.065度电。”

　　在场的几位手机厂商负责人，他们知道了固态晶格电池的能量密度是1000Wh/kg，能够算的出来，但听到这个数还是大为惊叹。

　　雷总与几个友商互望了一眼，然后看向陆安说道：“小咪4的电池容量就是3000mAh，这一块固态晶格电池的容量等于6块小米4的电池容量。这不得了，绝对称得上是电池领域三十年来最具革命性技术突破。”

　　紧接着，vivo的负责人看向陆安说道：“就是说，一块65克重的固态晶格电池容量能达到13000mAh……”

　　跟当下市面上的手机主流电池相比，足足提升了六倍多

　　说完，他自己也忍不住发出了一声惊叹。

　　陆安旋即回答：“电压在5.0V时，是这个数，如果是3.7V电压的情况下，就是17500mAh。”

　　不同电压下对应的mAh容量不一样，电压越高，相同电量对应的mAh数值就越小，这是因为mAh是电流×时间的单位，与电压成反比关系。

　　乍一看0.065度电似乎不多，尤其按照家庭用电的电价计费，国内目前1度电五六毛钱，0.065度电不到4分钱的样子。

　　但对于智能手机而言，0.065度电是很庞大的电量。

　　要知道现在智能手机电池容量普遍是3000mAh，在3.7V电压情况下也就只有0.011度电，而0.65度电相当于普通手机电池的6倍，一块这样的固态晶格电池能顶得上6块普通电池。

　　以3000mAh容量的手机为例，在最耗电模式下使用，如满帧率运行游戏、亮度最大、4G满速联网，最多用5个小时左右电池就会耗尽电量。

　　当电池容量到了0.065度电的时候，意味着手机同样在最耗电模式下使用，能用30个小时。

　　而正常使用，比如日常刷视频、社交、通话混合使用，现在大多数市面上使用3000mAh电池容量的智能手机，通常可以使用1到2天耗尽电量。

　　但如果是0.065度电，正常使用时，续航时间能够达到6天至12天，等于手机充满一次电，一周内都不用再充电。

　　若是手机维持待机状态，3000mAh容量的电池能够支持手机7天左右的待机。

　　换成容量0.065度电的固态晶格电池，待机时长可以维持42天，也就是充满一次电可维持接近1个半月的超长待机时长。

　　这就是看似不起眼0.065度电，在一部智能手机身上能做到的事情。

　　换句话说，固态晶格电池的问世，将会极大的便利人们的日常生活，很多电子产品都会有着天翻地覆的变化。

　　这还是民用版固态晶格电池降级了三分之二的能量密度，要是3000Wh/kg，更是不得了。

　　末了，雷布斯看向陆安不由得道：“这个固态晶格电池的充放电循环次数是多少？”

　　陆安如是回答：“通常在300次到500次左右，理论上能达到800次，充放电次数这一块倒是跟现在市面上的电池差不多。”

　　另一位手机厂商负责人环视在场的人，然后惊叹地道：“但是这个电池能量密度大啊，这么算下来可不得了，一部手机我算就它5年的使用寿命，充满一次电正常使用能续航12天，5年下来只需要充电150次就够了。”

　　众人也是惊叹不已，雷总顿时忍不住爆粗：“这特么的真是离谱，用5年冲150次电就够了，用完500次充放电能管10到15多年……”

　　闻言，陆安笑道：“那倒不至于，在使用完500次充放电循环之前，电池里的其它组件早就报废掉了，更换其它组件的费用都能高于造一个全新的，固态晶格电池的正常使用寿命大约就是8到10个年头左右。”

　　在场的人不由得点了点头，也对，电池里的其它组件也是有寿命的，不能单纯的按照理论充放电循环次数来衡量整块电池的使用寿命。

　　不过8到10年的寿命，那也相当夸张了。

　　现在的智能手机正常使用寿命也就两三年的样子，最多五年左右

　　手机报废了，里面的旧电池还能换到新手机使用，并且新手机再用到报废，旧电池还能打一阵子。

　　以后铁定会出现高价回收二手智能手机，把手机回收了，里面的固态晶格电池没被人为损坏，肯定会有人单独回收电池复用到新手机身上。

　　陆安看向众人微笑着又道：“用在智能手机上，固态晶格电池的充放电次数使用不到30%至50%，但如果用在更加耗电的产品身上，充放电次数就不会显得过分冗余了。”

　　“比如说新能源电动车的私家车，甚至百吨王的大货车，在这样的耗电大户身上，肯定能在电池寿命用到头的时候，充放电循环次数也差不多用到头，我们的技术团队也是按照耗电大户去设计的。”

　　不管怎么说，固态晶格电池的横空出世，绝对是能够改变世界、改变很多行业的创新科技。

　　可以确定的是，固态晶格电池的问世，必定会推动大货车的电动化之路。

　　肯定会有车企推出这样的产品，比如埃隆·马斯克的特斯拉汽车，早就在宣传大型车辆的电动化。

　　别的不说，现在的大货车司机都有一个痛点，那就是面对“油耗子”很头疼。

　　货车停服务站，去休息或者吃个饭，回来之后发现油箱盖是打开的，走近一看，刚刚加满的油被人偷了，当场两眼一黑能晕过去。

　　很多货车司机为了防“油耗子”可谓是绞尽脑汁，有给油箱焊笼子的，也有养狗看着油箱的。

　　但如果这辆货车是采用的电动化，不再烧油而是用电。

　　防备“油耗子”的痛点直接就没了，如果所有的货车实现电动化，或者电动大货车成为主流，那么“油耗子”也会自然而然消失，这是必然的。

　　就跟智能手机普及、在线支付普及后，小偷逐渐消失一样，大家出门都不带钱包，小偷空有绝活在手也无处施展。

　　末了，雷总等在场的各大厂商在接下来开始对固态晶格电池展开询价。

　　只见陆安有条不紊道：“固态晶格电池的具体应用场景尚未确定，不过移动消费电子这一块也是元界智控的重要业务方向，具体价格还得到时候再说。”

　　“粗略的估算，以1.7万毫安的手机电池容量为标准，价格不会低于2000块钱的采购单价。”

　　此话一出，在场的几位手机厂商人士都呆住了。

　　雷布斯顿时说道：“不低于2000块钱？怎么会这么贵？我们小咪去年上市的小咪4手机的售价才1999元，这一块固态晶格电池就要2000块的采购成本，全世界任何一家手机厂商都承担不起这么贵的价格。”