废土生存狂：科学的末世求生指南 第104节

　　“听说过烟草公司的‘配货制’吗？想要买畅销烟，你得搭着买一些卖不动的东西。”

　　“那熊肉干你准备怎么卖？”

　　“1公斤熊肉干换50升柴油。”

　　“啊，这似乎稍微有点贵啊？”周磊假装为难道。

　　“确实稍微贵了点，虽然平台上的肉类已经消耗完了，大伙也都想改善下伙食，但也得综合考虑下成本。”

　　马成立刻开始了表演。

　　“我在国外吃过熊肉，确实很好吃，大部分人都说好。只是不一定每个人都喜欢。”

　　不愿意透露姓名的经理，也跟着附和道。

第104章 偏角

　　古浪与周磊继续假装讨价还价了一番。

　　眼看表面文章做得差不多了。

　　古浪按照计划，揭露了对方谈判的底牌。

　　“我早上用无人机查看过了，你们其实不是用柴油发电的，并且还在开采石油。

　　平台上却没有火炬在燃烧，明显是拿去给天然气发电机发电了。

　　所以你们根本不缺柴油，昨天说的都是在骗我。”

　　“啊，这是误会。那时候你刚来，我们还不熟悉。

　　所以才会有所隐瞒，我在这里给你道歉。”

　　周磊的语气浮夸，古浪在心里给他的演技打了个一星差评。

　　好在其他两人也都心不在焉的样子，没有察觉到异常。

　　接下来的谈判就更加顺利了。

　　假装正经，实则心虚的三人，基本对古浪提出的条件全盘接受。

　　三个内鬼敷衍地商讨了几句后，交易很快就顺利达成了。

　　核战前的大部分事情也都是这样。

　　大事开小会，小事开大会。

　　台面上的东西就是走个过场，别弄得太过分就行。

　　至于其他大部分人的意见，给个“胶带”就解决了。

　　真正关键的利益交换，早就在背地里完成了。

　　你只看表面功夫，真以为自己仅凭牙尖嘴利。

　　也能这么顺利达成交易的话，那就大错特错了。

　　最终古浪拿出五条香烟、五瓶酒和所有临期药品，外搭10斤熊肉干，换取了1000升柴油。

　　说到底，这批柴油现在就是公共财产。

　　三个小团队的领袖，出卖这些公有物资一点也不会心疼。

　　能否拿到那把手枪，才关系到三人的私人利益。

　　估计要等到平台上决出最终的赢家，完成了“私有化”。

　　才会有人把平台上的公共资源看成是自家财产。

　　随着吊笼的反复升降，200升的大型油桶稳稳落在了船尾甲板上。

　　这已经是今天的第五桶柴油了。

　　前面四桶，古浪使用抽油泵已经全部灌入了游艇油箱内。

　　船尾现在有点嘈杂，游艇的发动机刚刚被启动，正在预热中。

　　由于使用的是同一个油桶，因此来回搬运花了不少时间。

　　加上这桶备用柴油，船上的柴油总量达到了1400升。

　　已经足够支撑1500公里以上的经济续航了。

　　固定好油桶后，古浪将最后3斤熊肉干绑在了吊笼上。

　　“可以往上拉了，合作愉快。”

　　他对着对讲机喊道。

　　“古浪兄弟，本来还想让你上来平台坐坐的。

　　但你毕竟是外来的，我们还是得考虑风险。”

　　周磊笑着说道，显然心情不错。

　　“理解，熊肉干你们也彻底煮熟后再吃吧。

　　一方面防止寄生虫，一方面也能防范病毒风险。”

　　“有心了，我会通知厨师注意的。”

　　马成的语气里似乎也有点胜券在握的意思。

　　虽然平台经理没有说话，但根据古浪的推测，他现在估计也觉得自己能够翻盘了。

　　钻井平台暂时还保持着其乐融融的“四赢”局面，但很快就要维持不下去了。

　　他跨越甲板，跳到了平台底部的钢梁上。

　　解开游艇停泊用的缆绳后，用伞绳将左轮手枪，绑在了桁架上。

　　回到船上，古浪推动油门杆，驶离了钻井平台。

　　“按照约定，我在平台底下留了份礼物，希望各位能够继续友好相处下去。

　　这台对讲机我就当赠品收下了，各位有缘再见。”

　　古浪直接关闭了对讲机，向着西南方的蓬来市高速驶去。

　　回头确认与钻井平台拉开距离后，便将航速降了下来。

　　现在那里的人，估计正在围绕那把枪的归属问题，爆发激烈的权力斗争。

　　没有时间去顾及自己，他可以从容不迫地赶路。

　　根据之前的观察，可能是出于安全考虑。

　　钻井平台上所属的交通艇，全都被吊机放置在了作业平台上。

　　现在估计会被用来争夺平台底下的那把枪了，也没时间来管自己。

　　平台最下层，倒是有三处快速投放平台。

　　上面还悬挂着几艘自由降落式逃生艇，保持着斜向下倾斜的状态。

　　用于紧急情况下的撤离，能够快速投放到海里。

　　虽然这玩意的续航有200多公里，但最高航速只有10节。

　　即使游艇维持15节的经济航速，也不可能追得上来。

　　古浪盯着电子海图，一边控制着航行方向。

　　之前等待卸油的间隙，他从周磊地方获得了一些重要信息。

　　暂时解决了航向判定的问题。

　　蓬来19-3平台的中心点位于北纬38度22分，东经120度07分。

　　距离最近的陆地是笼口市。

　　中心点坐标为北纬37度39分，东经120度19分。

　　使用球面三角公式，计算两点之间的初始方位角。

　　就可以算出真航向为真北167.5度，然而并不能直接用罗盘对准这个角度去航行。

　　蓝星的地理两极和地磁两极并不重合，地磁极点随时都在偏移。

　　世界各地的地磁场本身也不规则。

　　需要修正各自的磁偏角，才能获得磁航向。

　　因此，在没有磁偏角图的情况下。

　　直接使用指南针导航，就是字面意义上的找不着北。

　　前天，古浪之所以会迷航，恰恰就是因为没有计算磁偏角。

　　根据周磊的提示，古浪打开了电子海图上的罗经花功能。

　　勃海区域的磁偏角，显示为西偏7度。

　　根据“磁变真，东加西减；真变磁，东减西加”的口诀。

　　磁航向就是真北167.5度加上7度，等于174.5度。

　　古浪轻轻转动舵轮，调整航线方向，将航海罗盘对准了这个角度。

　　但即使做到这个地步，航海罗盘自身还会有误差。

　　需要定期校准，并使用自差表修正。

　　实际航行中，依然无法精确定位方向。

　　需要通过灯塔、航标、岛屿等参照物，交叉验证船位。

　　失去卫星导航后，仅仅是确认方向就比以前难了很多。

　　好在勃海是半封闭内海，方向误差再大。

　　问题也不算太大，总归能找到海岸线。

　　无非就是多浪费点柴油罢了。

　　经历这件事后，古浪决定宁可多冒点风险，也要尽可能沿着海岸线航行。