废土生存狂：科学的末世求生指南 第93节

　　但对于这种小船来说，水箱应该同时有一部分压水舱的作用。

　　能够保持船体平衡，因此他最后还是放弃了。

　　在扔东西的过程中，古浪意外在抽屉里找到《游艇船东手册》和《专项设备说明书》。

　　前者详细介绍了开航准备、船舶操纵、保养周期等内容。

　　后者则提供了发动机、船用电台等单个设备的详细维护指南。

　　他也总算是获得了秘籍，摆脱了盲人摸象的状态。

　　从手册中，得知了这艘中型游艇的具体参数。

　　总长14米，艇宽4.3米，吃水1米。

　　标准排水量28吨，满载排水量35吨。

　　CE-B级认证，适合在离岸不超过200海里的海域航行。

　　标配两台柴油发动机，最高能够输出800马力。

　　最大航速34节，这个速度下每小时油耗高达200升。

　　即使在满油状态下，续航里程也只有350海里，约650公里。

　　而在15节的经济航速下，续航里程则能够实现翻倍。

　　达到700海里左右，即1300公里。

　　花了一个多小时，大致看完手册。

　　古浪解开缆绳，收起船锚。

　　用脚将船尾踹离了泊位，回到船舱内尝试驾驶游艇。

　　他按照步骤打开电路开关，再次扭动钥匙，发动机启动运行。

　　启动后立即将油门杆推到低速运行位置。

　　让游艇原地低速运行几分钟进行预热。

　　各个机械部件没有发出异响，仪显示油压和循环冷却水一切正常。

　　等到发动机温度升高到规定值后，古浪将挡位杆挂上倒挡，开始了带负荷运行。

　　游艇配备有动力转向装置，操纵起来并不费力。

　　由于水的阻力，游艇的反应会比汽车迟缓一点。

　　因此古浪所有操控动作都尽可能轻柔，预留出足够的空间和时间让船体响应。

　　利用惯性调了个头后，古浪将游艇开出了渔港。

　　回到北侧交通码头，他操作着游艇将自制皮划艇上的物资全都搬到了游艇上。

　　正当他准备离开，返回陆地上的客运码头时。

　　工程船上的几个白色圆筒引起了古浪的注意。

　　“救生筏！差点漏掉这个好东西了。”

　　古浪立即登船逐个解开筏体固紧皮带，取下释放器保险插销。

　　将白色圆筒，逐一推入海中。

　　救生筏的一头还用缆绳连接着工程船甲板上的弱连接器。

　　通过不断拉长缆绳，白色圆筒纷纷裂成两半。

　　从中间自动冒出来一艘艘橙红色的救生筏。

　　驾驶游艇靠过去后，筏体旁的二氧化碳充气钢瓶还在冒着寒气。

　　古浪抓紧时间开始了搜刮，里面的物资极为丰富，堪称末日百宝箱

　　有划桨、修补工具、应急医药箱、防寒服、应急灯、电池、水瓢、生存刀、哨笛、充气式雷达反射器、日光反射信号镜、饮用量杯、清洁袋、手动打气泵、钓鱼工具、太阳能海水淡化器。

　　还有超长保质期的压缩饼干和应急饮用水。

　　这些东西对古浪而言并不是特别重要。

　　他主要看上的是海上遇险求救装备。

　　具体来说是手持式火焰燃烧棒、烟雾发生罐和火焰信号弹发射器。

　　翻译一下，就是纵火棒、烟雾弹和铝热弹。

　　在如今这个世道下，即使不用来求救，也是非常好用的辅助武器。

　　拆开来，还能获得各种用途广泛的化工材料。

　　尤其是火焰信号弹发射器，虽然在水平发射时，准头不是很好。

　　但有效射程高达300米，并且由于其燃烧时，温度超过两千五百摄氏度。

　　还伴随有红色强光，黑夜中的近距离遭遇战中。

　　即使打不着人也会有明显的致盲效果，对人对物的杀伤力也不可小觑。

　　相当于闪光弹和燃烧弹的结合体。

　　并且发射方式简单迅捷，稍加改造就能变成一把火焰信号枪。

　　古浪将所有物资都搬运到了游艇原本的娱乐室内。

　　接下来他准备返回陆地，把轻卡货厢内的货架拆下后安装到这里。

　　将娱乐室彻底改装为游艇的物资仓库。

　　他特意留下一个完整的救生筏圆筒备用，在游艇尾部平台用绳索上固定了上去。

第93章 搬运

　　古浪从拖船上拆下六个悬挂着的汽车轮胎。

　　这是船上常见的缓冲垫，能防止船体在靠岸时受损。

　　用绳子将轮胎挂在游艇两舷后，便缓缓驶离了大鹭岛。

　　调整了一下方向，径直朝着陆地上的客运码头驶去。

　　为了省油，他全程保持低速。

　　时间已经是傍晚，海上的风力开始加大。

　　所幸由于小岛距离大陆不远，海况还算是平稳。

　　他谨慎地控制着油门，将速度保持在十五节左右。

　　既节约燃油，也便于应对突发状况。

　　当快要接近码头泊位时，古浪开始提前减速。

　　观察了一下艇首的风向旗，选择在侧风方向上停靠，这样更容易控制船位。

　　利用惯性，游艇慢慢地滑到了泊位上。

　　当听到缓冲轮胎被压扁的声音，古浪关闭了发动机。

　　拿起缆绳跳到了岸上，将船首和船尾都固定在了系缆桩上。

　　没有时间停顿，他立即步行重返了水产品加工厂。

　　一路陪伴自己跨越上千公里的轻卡，平静地停在阴暗的冷库中。

　　用无人机侦查了一下四周，确认没人后。

　　他将车开出了厂区，最终停靠在了游艇旁。

　　接下来的工作，是繁重而枯燥的物资转运。

　　他将装满物资的转运箱搬下，连同其他大件一起，堆放在码头护栏旁。

　　然后将卡车货厢内那些模块化的金属货架，全部拆卸下来。

　　搬入游艇娱乐室，在内部重新拼接组装，最大化利用空间。

　　船内为了防止风浪过大，导致乘客受伤，安装有不少金属扶手。

　　古浪便将货架全都用铁丝和绳索，固定在了这些点位上。

　　由于车子行驶时比较颠簸，因此这批货架原本就自带护栏。

　　不过考虑到海上的晃动会更加剧烈，他还是拆掉了护栏。

　　将岸上找来的渔网，剪切成网兜，用于固定物资。

　　将物资全部搬上船后，他已是大汗淋漓。

　　趁着休息间隙，古浪再次在客运码头区域内搜寻起来。

　　重点目标是客运码头旁矗立的油罐。

　　结果依然令人失望，加油机旁堆放着十几个空空如也的油桶。

　　无声地诉说着一个事实。

　　在最后的撤离时刻，这里残存的每一滴柴油都已被搜刮殆尽。

　　看着轻卡上尚有盈余的汽油，再看看游艇那只能“喝”柴油的发动机。

　　古浪感到一阵无力，两种燃料无法通用。

　　而他之前千辛万苦搜集到的那些柴油，早在打通山区塌方路段时。

　　就全部喂给了“油老虎”挖掘机和推土机了。

　　古浪现在只恨自己出身卑微。

　　祖上没给自己留下什么神奇小物件。

　　就是末世小说里，那种附带空间或者系统的宝贝。

　　可惜现实是冰冷的，耳边也从来没响起过只有他能听见的提示音。

　　五花八门的困局，倒是层出不穷。