学霸的军工科研系统 第1133节

　　相比起来，柯林杰所担心的风险反而在另外一块。

　　沉思了几秒钟后，他重新抬起头，看向站在旁边的布林克：

　　“模拟实际条件下的工作状况呢？尤其是在点火过程之后，推进剂在压力条件下的燃烧特性，相比理想环境有哪些差别？”

　　由于条件所限，威尔明顿测试中心所选择的试验方式是先使用金属雾化颗粒发生器分散金属颗粒，接着金属颗粒进入到载体气流中，利用光散射原理测量单颗粒铝的粒径，最后再利用二氧化碳激光点火，获得颗粒燃烧过程的各项特征。

　　显然，在这一技术方案当中，推进剂的燃烧全程处于完全开放状态，因此需要额外设备来还原高温高压的实际工作环境。

　　“也已经测过了。”

　　布林克把测试结果向后翻了几页，上面是一系列二维光谱图。

　　从曲线形状来看，应该就是从刚才电脑上那张三维图中提取出来的：

　　“施加压力会降低光谱全波段的强度，其中铝特征峰和氧化铝特征峰的强度降低幅度比较明显，说明施加额外压力可能会减少Al蒸气及AlO基团的形成，也就是对推进剂中金属燃料铝的完全燃烧起到一定的阻碍作用。”

　　“不过从定量角度上，这一影响的幅度不大，比如在15个大气压力下，3号和4号配比的推进剂样品都只减少了不到1.5%的能量释放，1号和2号的减少幅度较大，但也都不到3%，而且很明显，这种影响会随着铝颗粒直径的减小而变弱……”

　　柯林杰没有马上表态，只是半低着头，露出一副沉思的模样。

　　作为一名老派工程师，他还是希望能在飞行测试之前拿到尽可能充分的数据，以保证首发成功率。

　　但客观上讲，目前的测试条件只允许还原到这个程度。

　　更高的速度、总温和压力需要性能更强的超高速风洞。

　　而无论是波音还是NASA，手头都没有符合要求的设备。

　　这意味着无论如何，他都需要承担一部分额外的风险。

　　看着自家领导阴晴不定的表情，布林克很快便猜到了对方的心中所想。

　　能在短时间内从普通工程师爬到项目副主管的位置，察言观色的能耐势必差不了。

　　“虽然还原程度更高的测试目前还无法进行，但赫斯特博士已经根据现有的测试数据，以及熔散反应机理模型拟合出了一条半经验半理论的关系曲线。”

　　他说着再次往后翻了一页：

　　“实际能量释放曲线是在6-12个大气压的范围内出现陡增，而当工作压力进一步提高时，曲线的走势已经趋于平缓，并在15个大气压后基本不再变化……”

　　在工程项目中，对于理论原理尚不清晰、或是受限于算力限制无法全面考虑的部分，在部分测试结果基础上进行模拟算是很常见的手段。

　　很长时间以来，波音也确实在这个领域处于世界前列，只是最近几年才被太平洋对岸的后起之秀逐渐超过。

　　所以柯林杰在主观上倒是并不排斥这一结论。

　　但相比于一是一二是二的实际测试，模拟结果的准确性高度依赖操作者本人的思路和能力，像这样通过技术文件间接了解情况，还是让他感觉到有些没底。

　　“赫斯特博士本人现在在哪？”

　　思索片刻之后，柯林杰开口问道：

　　“我希望能和她面对面聊一聊这个结果。”

　　布林克稍微一愣：

　　“她前天刚回波士顿，说是教授那边有些急事需要处理……”

　　柯林杰微微皱了皱眉。

　　自打年初双方开始合作之后，他就只在研究课题启动时见过那位梅尔丽·赫斯特博士一次。

　　虽说这个水平的研究人员都是大忙人，手头同时捏着好几个项目也很正常，但是大半年都如此，还是难免让柯林杰直犯嘀咕。

　　好在这个时候，布林克赶紧接着说道：

　　“不过一直负责这边工作的丹尼尔·贾博伦斯基博士就在隔壁的超高速光学测试中心，您如果有什么问题的话可以联系他……”

　　事已至此，柯林杰只好点了点头，然后站起身，拿过披在椅子靠背上的外套。

　　但在出门前一刻，又突然止住了脚步，回头看向布林克：

　　“对了，查理。”

　　“关于X51A项目的进度，国防部和董事会都已经询问过很多遍了，你把这次的测试结果整理一下形成一份报告，尽快给芝加哥那边交上去。”

　　后者此时正在埋头整理刚才被翻乱了的测试结果，听到这句话之后略一迟疑：

　　“要交中期报告的话，肯定得给出一个更具体的时间表……”

　　柯林杰抬手揉了揉有些发胀的眉心，同时在脑子里把最近的情况用最快速度过了一遍——

　　尽管仍然有些不完美的地方，但总体上还是乐观的消息更多。

　　“就按照军方那边的要求，说可以在2008年之前进行第一次试射！”

第1286章 计算材料学，很神奇吧？

　　一场高超声速武器领域的研发竞赛，就这样在太平洋两端无声地展开了。

　　但这一次，由于客观条件不足而被迫选择“弯道超车”的，却成了美国。

　　一个月后。

　　怀柔科学城。

　　自从太空渔船项目结束，常浩南重新把关注重点转移到高超音速项目上之后，这里的风洞群便开始了日夜不停的循环工作。

　　爆轰驱动段的每一次点火、激波管的每一次轰鸣、气动模型的每一次装载和调整，都会为整个研发团队送出大量的实验数据，推动着华夏高超音速飞行器愈发接近真正的天空。

　　有着一批超高速风洞做辅助的常浩南无需担心测试的拟真程度，但这绝不意味着后续的设计研发任务是一个轻松的工作。

　　相比于已经在X15和X43A等多个项目上验证过高超音速相关技术的竞争对手，他这边的很多技术都是字面意义上的从零开始。

　　JF8和JF10受制于总温限制，只能承担一些相对边边角角的测试任务。

　　仅靠一台JF14，就算压缩机超频超到冒烟，也实在有些跟不上常浩南的节奏。

　　当然，凡事就怕一个对比。

　　相较于过去连个普通超音速风洞都得算着时间和成本用的情况来说，如今整个力学所和大半个航空工业系统都绕着他一个人转，绝对已经是相当高规格的待遇了。

　　所以常浩南倒也知道，这事儿急不来。

　　反而是项目团队里的其他人多少有点坐不住。

　　趁着风洞在两次测试之间加压的功夫，刑牧春手里拿着一张报纸，来到了正在会议桌前面敲键盘的常浩南旁边：

　　“常院士，我看最近有不少新闻都在报道，说美国那边的吸气式高超音速导弹已经开始地面测试，计划在2008年之前就要首飞啊……”

　　听到这个消息，常浩南手上动作一顿。

　　在去年妄图通过一个F22编队给华夏施加军事威慑的图谋破产之后，大洋彼岸就有过将高超音速武器研制计划提前的消息流出，但因为后续并未见到其它的相关报道，所以外界普遍认为是国防部或者波音在幕后操作，希望借此而获得更多的研发经费。

　　后来通过的2006财年预算案也证实了这种猜想，国会划拨给“吸气式高超音速验证飞行器”的经费直接比2005年提高了5倍以上。

　　再加上2006年初华夏试射新型导弹所引发的一系列风波，导致这件事情很快就淡出了公众的关注视野。

　　但现在看来，对方或许是要来真的。

　　他把目光投向电脑旁边的英文报纸。

　　必须得说，在信息开放这一块，美国人确实一直走在世界的最前列。

　　当然，这也和他们过去所建立起来的自信心息息相关。

　　报纸上面不仅写着刚才对方说出的标题，甚至还附带了一张制作颇为精良的X51A外形示意图。

　　或许对于其它人来说，这只是一张电脑生成的想象结果而已。

　　但常浩南却非常清楚，这张图的还原度非常之高。

　　甚至连在第二阶段改进方案中才添加的尾部过渡都绘制得一清二楚。

　　说明X51A项目大概率已经推进到了相当后期的阶段。

　　眼见常浩南盯着报纸沉默不语，刑牧春觉得自己要是不再说点什么的话，那这气氛属实过于尴尬，只好继续道：

　　“要说咱们这JF14风洞应该是全世界第一座能还原大气层内高超声速飞行环境的模拟设备才对，美国那边不管空军的、NASA的还是波音的……几个主要实验室我们都专门查过资料，绝对没有这方面的能力，包括前些年还拿过AIAA地面试验奖的LENS2风洞，也就是停留在JF8的性能指标上……”

　　其实关于美国的高超音速研究到底为什么起了个大早却赶了个晚集，上一世直到常浩南重生之前，也始终没有一个定论。

　　所以他只好抛出了一个认同度相对高的说法：

　　“在超高速风洞这块，美国人先后尝试了自由活塞驱动和加热轻气体驱动两个技术路线，结果事后来看全都选错了，所以他们现在只能是减少风洞测试时间，直接走计算模拟加飞行试验的路子……”

　　刚才一直在旁边没搭话的姜宗霖这时候也搭上话：

　　“另外，爆轰驱动风洞这块也不只有我们在走，比如德国亚琛工业大学那边就有一座TH-D高焓激波风洞，前两年刚刚建成，整体性能大概跟JF10差不多，在气流总温这方面可能还要稍高一些，以他们和美国人之间的联系，波音也很有可能通过租用的方式获得一些测试机会。”

　　刑牧春的脸上满是不可思议。

　　他搞火箭研究出身，很难想象一直以来都被当做主要对手和追赶目标的美国能干出这种事情来：

　　“那怎么可能保证测试成功率？就连……”

　　实际刑牧春是想说，如今在数值计算模拟这方面最权威的就是常浩南本人，但就连后者都不敢跳过风洞测试这一步直接开飞，对面美国人是怎么敢的啊？

　　但这句话实在是很难以一个不像是拍马屁的方式说出来，所以中途卡了壳。

　　常浩南摆了摆手：

　　“跑得快不如跑得稳，别管美国人到底是怎么想的，咱们现在实际上已经获得了基础研究层面的优势，只要按部就班稳下去，等对面自己犯错就好……”

　　虽然他说这句话时候的语气平平淡淡，但心里还是难免暗爽——

　　十年了，十年！

　　终于让我等到这一天了！

　　追吧，鹰子！

　　就在刑牧春又准备说点什么的时候，常浩南的手机突然响起了一阵电话铃声。

　　“等等，我接个电话……”

　　他赶紧示意另外两人噤声，然后按下接听键。

　　是栗亚波打过来的。

　　后者的研究并不需要用到风洞本身，只需要激波管装置用于还原实际飞行过程中的点火过程即可，因此这一个月以来，都是跟负责气动结构设计和动力研发的常浩南处于并行工作状态。

　　“老师，我这边的分析结果出来了。”

　　面对这有些突如其来喜讯，常浩南蹭地一下站起身：