学霸的军工科研系统 第1311节

　　“时间到了。”无线电中传出的声音让他重新睁开眼。

　　随着塔台里的海军首长一声令下，六架歼15依次滑向跑道。

　　王炜的02号机排在第二位，跟在部队长那架黄色涂装的01号机后面。

　　透过座舱盖，他能看到前面尾喷口喷出的热浪扭曲了空气。

　　“塔台，01号请求起飞。”部队长的声音在无线电中响起。

　　“准许起飞。风向090，风速3米每秒。”

　　01号机微微调整了一下鸭翼，紧接着开始加速，在跑道中段拉起机头，如同一支灰色利箭刺向蓝天。

　　三十秒后，塔台传来指令：“02号，准许起飞。”

　　王炜将油门推至全加力状态，松开刹车拉杆，战机如脱缰野马般冲了出去，推背感将他紧紧压在座椅上，跑道两旁的景物飞速后退。

　　速度达到200km/h时，他轻轻拉杆，前轮离地。

　　几秒后，主轮也离开了跑道，02号歼15，正式升空。

　　收起落架、收襟翼、调整爬升率……一系列动作行云流水。

　　当高度达到3000米时，飞机改平，开始等待后续的其它各机到位。

　　十五分钟后，六架歼15编组成两个三机楔队，朝着东南方向的任务区域飞去。

第1510章 海与天的初吻

　　“各机注意，开始下降高度，准备进入任务区域。”

　　又是二十分钟过去，部队长的声音在编队频道中响起。

　　王炜调整油门，跟随长机开始下降。

　　阳光透过座舱盖洒在仪表盘上，海面在下方泛着粼粼波光。

　　机载导航系统实际已经捕获了辽省号航空母舰的位置，但根据任务要求，他们还需要额外完成一次目视搜索。

　　辽省号前几次试航的时候，他们也在附近空域进行过类似的训练，因此对整个过程轻车熟路。

　　很快，他便注意到海面上出现了两道明显的白色航迹。

　　稍微靠近些许之后，辽省号的轮廓便已经清晰可见。

　　至于另外一道长度稍短的，应该是本次任务中负责护航的春城号驱逐舰。

　　“02号报告，目视发现目标，方位075，距离约30公里。”

　　他按下通讯按钮，声音平稳地向塔台报告。

　　“收到，02号。继续保持当前高度，准备进入等待航线。”

　　舰上航空指挥台的回应传来。

　　王炜深吸一口气，感受着氧气面罩下略显干燥的空气，同时轻轻拉动操纵杆，开始调整航向。

　　此刻，辽省号正以30节的速度向东航行，所有部门都已经准备完毕。

　　“01号开始下降高度，准备触舰复飞。”

　　耳机里传来部队长的声音。

　　王炜看向左前方，部队长的01号机已经开始下降，机翼下的襟翼完全展开。

　　他切换通讯频道：“02号收到，继续等待。”

　　触舰复飞是今天的第一项任务，六架战机将依次在不放下尾钩的情况下轻触甲板后立即复飞，为正式着舰热身。

　　王炜的目光追随着01号机，那架灰色涂装的歼15正以完美的下滑角接近航母。

　　“01号触舰成功，准备复飞。”部队长的声音依然平稳。

　　01号机的主起落架轻触甲板，随即发动机尾部的蓝紫色光芒骤然变亮，战机如离弦之箭般加速离开斜角甲板并重新爬升。

　　甲板上的地勤人员迅速检查着舰区，通过无线电报告触舰位置。

　　“01号触舰点位于第二阻拦索前5米，完美。”着舰指挥官的声音传来，“02号，可以开始你的触舰复飞。”

　　王炜略微憋住一口气，按下通讯按钮：

　　“02号明白，开始下降高度。”

　　他缓缓推动油门杆，减小推力，同时向后拉操纵杆，让机头微微上扬。

　　战机随之开始平稳下降。高度表上的数字快速变化：1500……1000……800……600……

　　在360米高度，飞机完全展开襟翼，并将速度降低到接近失速的水平。

　　翼面操控性几乎立刻变得迟钝起来，好在他早已习惯了这种感觉。

　　多年的模拟训练让他对歼15在低速状态下的每一个特性都了如指掌。

　　“02号，你看起来不错，继续保持。”着舰指挥官的声音从耳机中传来。

　　王炜没有回答，全部注意力都集中在操控上。

　　现在，他已经能清晰看到航母的全貌。

　　那巨大的飞行甲板在阳光下闪闪发光，斜角甲板上的白色标线格外醒目——

　　比当年从类似角度看到的卓越号宏伟何止十倍。

　　甲板左侧，菲涅尔光学助降系统的灯箱已经亮起，等待引导他的进场。

　　高度200米，王炜微微调整油门以维持速度，现在，航母就在正前方约2公里处，正以30节的速度破浪前行。

　　“02号，下滑道很好，稍微向右修正2度。”着舰指挥官指示道。

　　王炜轻轻蹬右舵，战机微微转向。

　　海面在视野中迅速扩大，他能看到波浪的细节，甚至偶尔闪过的飞鱼。

　　这种低空飞行的感觉既熟悉又陌生——

　　在模拟训练中经历过无数次，但真实的海洋环境还是带来了不同的感官刺激。

　　高度120米……60米……航母的轮廓在视野中越来越大。

　　王炜调整姿态，让机头对准斜角甲板的中线。

　　他的右手紧握操纵杆，左手随时准备调整油门。

　　似乎有汗水从额头滑落，但已经无暇擦拭。

　　“保持姿态。”着舰指挥官的声音也变得急促起来。

　　在舰载机着舰这件事情上，大家都是新手。

　　王炜感到心跳加速。

　　此刻航母甲板上的气流比训练时更加复杂——舰体运动产生的扰流、海面反射的乱流、甚至是锅炉沿着排气口喷出的热浪……所有这些因素都在影响着战机的稳定性。

　　在距离甲板200米时……他能清楚地看到甲板上的每一道焊缝，每一个系留环。

　　好在，复飞警示灯始终没有亮起，他的迎角和下降率都毫无问题。

　　“稳住……稳住……”

　　王炜轻声对自己说。

　　随着一声轻微的撞击，战机的主起落架接触到了甲板。

　　几乎在同一刻，他将油门推至最大，发动机发出震耳欲聋的咆哮。

　　战机在甲板上停留了不到一秒，便再次腾空而起。

　　“02号触舰成功，位置完美！”着舰指挥官兴奋的声音传来，“回到等待航线，准备正式着舰。”

　　王炜长舒一口气，拉起战机重新爬升。

　　触舰复飞顺利完成，但真正的挑战还在后面——这次要放下尾钩，真正被阻拦索拉住。

　　当六架战机全部完成触舰复飞后，部队长的声音再次响起：“各机注意，开始正式着舰程序……和刚才一样，01号首先进场，02号准备。”

　　王炜调整呼吸，在等待航线中盘旋。

　　他观察着01号机的进场过程，试图从部队长的操作中汲取经验。

　　浅灰色的战鹰放下尾钩，像一只准备捕食的鹰隼正在调整姿态，逐渐接近甲板。

　　“捕获！”着舰指挥官突然喊道。

　　王炜看到01号机的尾钩成功挂住了第二道阻拦索，战机在甲板上急速减速，最终稳稳停下。

　　甲板上的地勤人员立刻行动起来，引导01号机离开着舰区。

　　“02号，该你了。”耳机里传来指令。

　　王炜感到一阵电流般的紧张感穿过全身。

　　“02号明白，开始进场。”

　　他再次降低高度和速度，展开襟翼，放下起落架。

　　这一次，还需要放下尾钩——那个决定成败的关键装置。

　　“尾钩已放下，确认锁定。”王炜检查了指示灯，汇报道。

　　“收到，02号。”着舰指挥官回应道，“你的下滑道很好。”

　　王炜全神贯注地操控着战机。

　　这次，他更加注意航母的运动。

　　辽省号正在轻微的横摇中，右舷略微上扬。

　　他想起了简报会上提到的气流扰动警告。

　　果然，在距离甲板约1500米时，战机突然受到一股向上的升力。

　　王炜迅速推杆修正，同时注意到菲涅尔系统亮起了一盏黄灯——表示他相对理想下滑道略微偏高。

　　他咬紧牙关，加大推杆力度，同时略微收油门。

　　战机如一块石头般下坠，但很快重新回到了正确轨迹上。