新时代新股东 第318节

　　来的钢铁制品除了在中国的京津唐工业区分销以外，还通过船运，分销到中国沿海，成本压制到极致。

　　这家大型钢铁企业已经拥有了1000万吨产能，而且还在不断上产能，高炉一个接着一个上，一个比一个大，柯西金看到汇报后，相当的感慨，他不是不想这样干，可每年的计划定死了，而且苏俄的配套企业已经没有这个能力了。

　　更让柯西金感慨的是，通过这一系列技术进步和管理改革，这家钢铁厂生产的钢铁制造成本远低于苏俄，而有了钱，不仅职工过得更好，这家企业可以继续进行技术改造，研发各种新式钢材，并进一步降低成本，形成良性循环。相反，苏俄企业就不行了，虽然已经放了一部分权，但绝大部分利润还是上缴，企业管理层想的是提高自己和职工的福利，各种技术改造必须计委部署，他们才会做，并无一点主动精神，各种新技术的推广也不顺利。

　　柯西金想考察一番，他计划引进技术，在敖德萨或者克里米亚港口附近搞一个生产成本很低的钢铁厂，苏俄已经促使印度出口铁矿石，用不了多久，古巴也可以对外出口铁矿石，没必要都给中国，苏俄也可以利用这些国家的铁矿石嘛！

　　在柯西金的规划中，这家海滨钢铁厂的规模一开始不会太大，他更多的是想验证苏俄能不能效仿中国的办法迅速提升产能，传统模式下的苏俄钢铁企业产能进步太慢，成本太高，老路走不通，那就走一走新路，苏俄在海外投了那么多钱，也得换一些东西回来。...

　　在柯西金眼中，上海两家企业对苏俄的意义更大，一个生产出的世界上最好的彩电，一个则是综合性的电子电器企业，一家企业的产品，横跨苏俄多个行业。

　　这两家企业的产品，不仅在国内销售，也在全世界攻城拔寨，苏东这些年也购买了不少中国出产的家电，价廉物美，柯西金想法还是一样，引进中国的生产线和管理，希望借此改造苏俄的家电工业，既然比不上，那就好好看一看，尝试引进技术。

　　高特电器成立时间并不长，但这家企业的模式非常有意思，这家企业的注意力都在研发上，其生产交给代工企业来做，这还不是一家企业这样做，而是多家企业如此，柯西金感觉这很有可能是未来发展的模式，他要看一看！

　　相比于高特电器，柯西金格外关注松下电器，这家企业涉猎的东西太多，他不明白松下电器到底是如何做到同时管理好这么多的产品线，他也想取取经。

　　对于苏俄极其僵硬的计划管理模式，苏俄高层都想改变，赫鲁晓夫瞎折腾，柯西金却有另外的想法，他想依托一些搞得不错的企业，让他们打破部门的限制，上一些新产品，放权，让这些企业创建新的的配套体系，虽然会打乱计划，但苏俄计委反正已经很乱了..

　　柯西金看重这些中国企业，谷雨虽然也比较满意，但在他眼中，这四家企业各有各的缺陷，比如华北钢铁虽然创建时间不长，但有钱就任性，已经有不少国企的毛病，偏偏块头特别大，产值和利润都很大，谷雨没有理由找茬。又比如丰田，企业核心层是日本人，但随着时间的推移，丰田内部已经有了大量的中国籍管理人员，中日人员之间多多少少有一些矛盾，这并不奇怪，毕竟丰田的格局本来就比较怪，而且丰田家族也没有很强的掌控能力。

　　中央对丰田格外重视，与丰田管理层创建起了直接联系，现在丰田又处在上升期，矛盾还不明显，甚至看起来一片欣欣向荣。

　　此时丰田和一汽已经基本完成谈判，丰田将入股一汽，并帮助一起解决内部问题，这样一来，丰田+一汽+广南汽车的大联盟已经变成了一个空前的庞然大物。

　　谷雨也不知道这个庞然大物的未来是什么样子，但有一点他是知道的，中国的轿车工业要加速开放，中国的民营汽轿车企业此时已经达到了一定水准，接下来的高速发展期，不是块头大说得算，而是谁竞争力强，谁说了算..高特电器诞生于六十年代后期，由彩电项目组转型而成，历史最短，是典型的技术型企业，按照谷雨的要求必须以科技为第一目标，企业需要专心于研发。

　　这几年随着新彩电不断出口，这家企业迅速做大做强，不仅仅第一个解决了单枪的特丽珑（前世的索尼技术），一年之后，也解决了三枪的钻石珑（前世的三菱技术），算是拿下了彩电最核心的专利，光靠专利授权，就可以过得非常好。

　　凭借着越来越多的彩电销售收入和专利授权收入，高特电器一方面继续研究彩电，希望实现真正的纯平，不仅是视觉纯平，也要实现物理纯平。

　　除此之外，高特电器也获得了液晶技术的转让，并拥有了一批技术人员，这一块目前还处在发展的初期，市场规模不大，不过潜力强大，高特电器被要求拿出真正的液晶电视。

　　但企业做大之后，其管理就有些跟不上，虽然请来了松下的管理人员帮着调整，但能不能挺过规模关，能不能实现谷雨的希望，谷雨同样不放心..

　　按照谷雨的计划，等到七十年代中后期，个人计算机时代到来，高特电器也要寻即进入到存储器领域，完全效仿前世三星的搞法，一步步统治这两块，变成一个真正的庞然大物！

　　四家企业中，松下幸之助领导的松下电器最为特别，其在中国的影响力也已经完全超过了丰田汽车，松下幸之助不仅变成了在华日本人的领袖，也获得了中国各界的高度认可，担任了多项社会职务。

　　松下在战争中为鬼子生产航电产品，所以在四十年代搬到中国时，已经有了多家分公司，包括松下航空工业，松下电工，松下无线电，松下电热等。

　　一开始军队同志对松下的电子产品并不在意，不过很快他们就发现，松下对国家推广的各种德国技术消化非常快，拿出来投标的航空产品质量不错，开始尝试使用松下的航电，并给与松下一些研发任务，也都干得不错。

　　到了五十年代，歼六启动研发，由于研发难度太大，歼六并没有局限于本行业，而是对各个系统招标，只看产品，不看出身。

　　松下幸之助认为这是松下获得中国重视的关键一步，而军用技术和民用关系很大，军用取得的技术成果可以转型民用，只要干好了，松下不仅仅地位提升，而且技术也会力压同类企业一筹。

　　松下航电参与多个航电产品的竞标，当时航电企业压力都非常大，有的扛住了，有的就没有扛住，松下航电扛了下来，其最终中标的几个产品都获得了认可。

　　随着歼六开始服役，松下航电得到了越来越多的重视，其生产出来的产品出现在中国六七十年代出产的每一架飞机上，并且一步步走向国际，并与多家英国企业创建起相应的合作关系。

　　松下的无线电产品也搞得相当不错，变成了国防科工委指定的无线电企业之一，获得了大批研发经费，其承担的第一代模拟传呼台和传呼机的研发已经取得了不小的突破...

　　由于得到国防科工系统的认可，松下的政治地位得到了极大的提升，上海市也放心大胆的不断给他们加担子，增强松下的实力，经过二十多年的发展，松下变成了一个怪物一般的存在，凡是挨到电的都在做。

　　不管是航天电子、船舶电子、汽车和火车电子、无线电设备、电池、电话，还是彩电、冰箱、微波炉、收录音机、电视机、照相机、灯具、投影仪、电机等等，松下都在做。

　　松下对未来的布局也相当疯狂，除了锂电池、

　　光伏、无刷电机、程控电话、光缆以外，松下也积极布局计算机，集成电路、内存、液晶，全部都有涉猎...

　　松下这种全面布局的模式，自然不被推崇专业化经营的谷雨所认可，不过松下幸之助玩得转，二十多年间发展成一个庞然大物，直接变成上海的心肝肝，谷雨也没有任何理由说经营之神干得不对，随他去吧，中国无比巨大，这家不行，另一家总可以！

　　虽然各有各的问题，但谷雨很清楚这四家企业对于老毛子的吸引力，老毛子也不是傻子，看得出谁好谁歹，甚至于柯西金什么想法，谷雨也大概猜得出来，但他并不是很在意，他根本不相信老毛子未来的改革能成功。

　　这些年他想过很多次，但他总觉得老毛子的问题无解，前世苏俄效仿智利搞休克疗法，这种休克疗法确实是解决问题的办法，但必须有一大堆配套，前世的苏俄一样没有，这一世同样没有。

　　事实上，九十年代中国国企的诸多问题，最后解决的办法，也是休克疗法，但中国能够成功，苏俄不能成功，有着特殊的国情。

　　首先是前世中国政治上非常稳定，中国党即便遇到了一些挑战，完全能够压得住，不存在任何有实力的挑战者。

　　其次是前世中国拥有一个相对过得去的外部环境，虽然九十年代被美国压制，但中美合作多于压制，加之海外华侨华人和港台的投资，中国一直有源源不断的资本。

　　当然了，最重要的是中国是一个完整产业链的经济体，并没有四分五裂，而中国的对外开放是分阶段的，在国有企业推行休克疗法的同时，中国对外开放的程度并不深，中国也已经是混合制经济。

　　所以民营企业蓬勃发展，迅速替代了国有企业留下的诸多市场，再加上迅速入关，一下子多了无数新市场，中国才成功闯了过来，但代价也是巨大的..

　　中国尚且如此，苏俄想顺顺利利的改革成功谈何容易，在谷雨看来，苏俄要想搞出成功的休克疗法，首先必须有一个强有力的政治领导人，维持政治稳定，压制各种乱象，最好是苏东阵营不分裂，最起码苏俄不能解体。

　　但东欧不巨变，冷战就不可能结束，苏俄就不可能有一个相对过得去的外部环境；但东欧巨变，苏俄内部必然会产生连锁反应，这对政治强人的要求实在太高太高了！

　　其次是苏共必须认识到转型的巨大困难，必须清楚转型需要大量资金支持，他们只能必须选在石油大涨价时期，而不是石油跌价时期，通

　　过各种原料出口获得转型资金，同时不断提供

　　大量的国家订单，让相关企业逐步构建出新的产业链。

　　所以理论上苏俄最佳的改革时期就是现在，但人都有惰性，在日子好过的时候，谁都愿意改革，所以必须是强势的领导人推动，但很明显，现在不可能。

　　而苏俄下一个改革时机，按理说应该是中国经济大爆发，引发全世界全材料大涨价的那些年，很明显，前世的苏俄等不到那个时候。而这一世的苏俄同样很难，按照谷雨的估计，如果中国在70年代中后期或者八十年代初入关，那么中国经济爆发期应该是八十年代美国降息的时刻。

　　此时，苏俄处在虚弱的交接期，美国肯定不会放过机会，必然要猛攻，石油价格必然还会暴跌，苏俄若是盲目改革，绝对比前世好不到哪里去；若是不改革，做一个僵尸，中国的实力就将迅速超过美国。

　　就算美国感受到中国的巨大威胁，和中国大打贸易战，但有苏俄在，信息革命又接踵而至，有了巨大的增量，中美两国的关系不会坏到哪里去。

　　等到了九十年代，沦落到老三苏俄无论干什么，都将异常困难，中美就算要斗法，也要等到苏俄先死，把苏俄吃干抹净了，才会真正大打出手！

　　若是中国入关推迟，实际情况也是一样的，只是时间点推迟罢了，因为一旦美国放潜力巨大的中国入关，就要对苏俄发起总攻，而收拾苏俄总要个十年八年，有这段时间，有足够积累的中国经济必然会大爆发。

　　所以推敲一番后，谷雨才对七十年代入关不是那么急迫，并没有全力推动，好让基础打得更加扎实一些，越扎实以后得到的好处越多。

　　他隐隐有一种感觉，这一世的苏俄搞不好比前世还要惨，前世的中国太弱，并没有吃到太多苏俄崩溃的红利，但这一世就不同了，他希望能活着看到这一天，当年吃下中国的东西，怎么也要吐一些出来..

　　带着这样的想法，谷雨与柯西金和苏俄代表团成员一一握手告别，送走了苏俄代表团，也就在此时，林彪给他打了一个电话，“谷枢机，您想要的那款隐形飞机有眉目了！”

　　谷雨愕然，“西南直升机动作这么快？要是早知道，我考察时，会把他们列入到考查目标! "

　　林彪放下电话，对中央军委副主席刘粹刚同

　　志笑着说道，“你们搞得不错，谷枢机很难，

　　加把劲，等你们的攻击机首飞时，谷枢机肯定会过来考察！

　　西南直升机公司这些年过得比较坎坷，我是知道的，但你们只要把握住了这一次机会，以后的前程不会差！”

　　西南直升机公司总经理听完欣喜无比，苦了二十年，终于有翻身的希望了，直升机公司搞固定翼飞机，非常奇葩，但这也不奇怪，西南直升机公司本身就有研发固定翼飞机的经验。

　　此时中航下属的分公司不少，其中中航工业下属的西安分公司集中了中航的精兵悍将，实力最强，任务也最艰巨，他们是歼六的研发单位。

　　中国的航空工业综合实力与苏俄还有不少距离，此时的苏俄尚且搞不出可以同时兼顾防空、空战格斗、截击和对地/对海作战的战斗机，中国想搞出来太难了。

　　由于美国的侦察机、轰炸机时不时威胁，中国目前最需要的是截击机，但谷雨很坚持，一定要效仿美国的鬼怪战斗机，搞多功能战斗机，基本要求是比美国的F4和米格21的低空机动性好一些，要有不错的对地/对海攻击能力。

　　至于截击做不到，那就先引进老毛子的战斗机凑合着，没必要强求，等到咱们的发动机推力大了，再实现两倍音速也来得及，反正必须是一款多功能战斗机。

　　最高领导人这么要求，空军自然也只能听命，当然空军服从的前提是与伊朗接触后，发现F—4鬼怪战斗机的真实性能远比实战中表现的要好。

　　虽然F—4鬼怪机动性稍稍差一些，也没有装备航炮，步子太快扯了蛋，但两台推力强大的J79支撑起了这种庞大而精密复杂的重型战斗机。

　　这款战斗机航电设备齐全，火力强大，四中四九个挂点的火力配置水准，实在太诱人了，哪怕中国只是搞出一款贫民版的F4战斗机，也是值得的。

　　不过中国空军也绝不能放弃截击，所以最后搞出来的歼6还是采用了谷雨给出的那款高空高速的空中美男子设计，机身相对修长，这就保证了未来换发后，拥有2倍音速以上的最大速度。

　　这款飞机又不再是机头进气，而是两侧进气，如此一来，机头可以放雷达罩，可以安装各种雷达和航电系统，从而拥有全天候作战能力和对地能力。

　　而为了提升机动性，使之符合能量机动原理，

　　歼6又不得不拉长机翼，采取了类似美国F5A

　　的小边条+梯形机翼+前缘机动襟翼，而不是一对大翼刀，而为了做到这一点，又要研发大气数据计算机，花出去的钱就是一大堆...

　　机翼拉长之后，自然也提升了对地/对海攻击，歼六历史性的拥有了7个外挂架，机身下3个，翼下每边各2个，能携带多种武器，总载弹量达到了4吨。

　　不管是空空导弹、空地导弹和反辐射导弹；还是铁炸弹、激光制导炸弹、照明弹、火箭发射器都可以挂在，还可以加挂电子对抗吊舱和副油箱，甚至可以挂核弹。

　　如果机身下挂载反辐射导弹或者反舰导弹，两侧再挂上两个大型副油箱，航程可以超过2500公里以上，可以打击半径为1200公里内目标，从而拥有相当不错的对地/对海攻击力，可以有效得威胁中国周边海域的美国舰船。

　　经过这么一番操作后，这款飞机的爬升率可以达到220米/秒，最大速度可达1.8马赫，升限可达19000米，虽然达不到两倍音速、20000米升限，但也勉强过得去。

　　而随着西南航发配套的准6吨级别，加力推力最大可达九吨的发动机研发成功，歼6B可以把最大速度提升到2马赫以上，从而拥有一定的拦截能力。

　　不过还没等中国空军得瑟，美国人又给了一个大惊喜，从六十年代末开始，美国人跟疯了一样，连续上了四款三代飞机的研发。

　　现在海军使用的F14战斗机已经在试飞，即将装备美国海军，而F—15、F—16和F—18三款飞机都在研发中，进展迅速，这也给中苏两国带来了空前巨大的压力。

　　苏俄好歹已经装备了好几款二代飞机，但中国差得太远，配套航母的歼60还在试飞，还没有装备部队，歼6和歼61才装备不久，但都是新飞机，歼61属于低配版，改进希望不大，也无所谓，但歼6就不同了，中央的思路是最起码可以用20年。

　　根据空军的评估，歼6系列可以与美国的F4和苏俄的米格23周旋，但绝无能力与美国第三代战斗机周旋，这等于说美国海空军的战斗机直接甩开了中国整整一代，所以在得到了美国下一代战斗机的大量信息后，中央军委寻即下令启动第三代战斗机的研发。

　　西安分公司不仅需要进一步完善歼6，达到贫民版F4的水准，现在还要准备第三代战斗机的竞标，忙得不可开交。

　　不仅仅西安分公司没空，另外两个主力战斗机研发分公司南昌分公司和成都分公司同样没空，这两个各有各的任务。

　　南昌分公司是建国前成立的，其一开始的技术力量都由英美培养，以研究教练机和对外出售的单发轻型多功能战斗机出名，目前除了生产

　　歼61以外，还承担着消化和改进米格21的重

　　在歼六的研发过程中，南昌分公司虽然遗憾落败，但他们很不服气，在该公司看来，他们竞标失败，跟西安分公司的背景太硬有关，而歼六这般难产，也跟西安分公司不擅长多功能战斗机的研发有很大的关系，若是交给他们，他们肯定会搞出更好的飞机。

　　此时南昌分公司通过对米格21的消化吸收以及改进型的研发，已经积累了大量经验，他们跃跃欲试，准备在三代机的竞标中，击败西安分公司，成为歼7的主生产商。

　　而成都分公司是建国后成立的，其主要研究人员全部来自于英美留学生，成都分公司第一个项目是仿制缴获美国格鲁门公司的F9F舰载机，并研发相应的陆军型号。

　　这款飞机和其空军型搞得不错，所以这个分公司六十年代初竞标拿到了航母舰载机的研发任务，目前他们研发的海军歼60舰载机正在试飞，同样任务艰巨。

　　一旦歼60舰载机试飞成功，肯定要研发空军型，并出口给周边国家，这就需要和南昌所直接竞争，成都分公司同样压力不小。

　　成都分公司野心勃勃，他们通过这两款飞机的研发迅速成长，他们毫不畏惧南昌分公司，他们一边试飞歼60，一边挖空心思，准备搞出一款不一般的歼7设计方案，以击败西安分公.

　　三家搞战斗机都雄心勃勃，想在三代机时代好好较量一番，而负责轰炸机和运输机研发的长沙分公司目前同样没空，他们负责仿制的轰6正在搞改进型，运6和运7也在搞改进型，他们还分担着华德56B和C909大量的研发任务，忙得要命。

　　所以当谷雨决定启动雷达隐形试验飞机时，主要的固定翼飞机的分公司竟然都没空，得到汇报后，谷雨笑着说道，“他们忙他们的，咱们找一家搞过飞机设计，但任务不重的，西南直升机公司现在比较空，就他们上吧！”

　　当初中国搞到美国的纵列双旋翼直升机，也就是支奴干的前身后，羡慕得不得了，它的设计太巧妙了，它在起飞和降落的时候不用担心尾部的小旋翼会碰到东西，这让它在山区或者其他复杂的地方也能稳稳地停在空中。

　　即使一个旋翼出了问题，它也能够継纹飞行，这在安全性上会给人以很大的信心，而且飞行

　　速度很快，声音也不会太大，所以飞行时会更加稳定，操作起来也更加灵活。

　　不过东西是好，但仿制太难，它有两个旋翼，这两个旋翼之间有一根长达十几米的传动轴，这根轴是连接两个旋翼的关键部分。

　　这根传动轴在直升机转动时，要承受巨大的力量，同时还得确保两个旋翼能够精确地同步转动，这对制造技术的要求非常高，而中国的工业水平还达不到制造这么复杂关键部件的能力。

　　西南直升机公司搞不定，就想和苏俄合作，苏俄的雅克设计局实际上也不太行，连老毛子都搞不定，中国时候行？总不能在这款飞机上吊死吧！

　　中国在直升机研发上的投入不大，主要资源都给了洛阳直升机公司，西南直升机公司这个后娘养的，只能获得一些中航分配过来的生产订单，赚一点辛苦钱，好维持经营，赚到一些钱还要搞中国版支奴干研发，可谓苦不堪言。

　　就在西直迷茫之际，看不得西南直升机公司太闲着的中航工业交给他们一项新任务，但不是让他们搞直升机，而是让他们研究运3的改进型。