科技强国从升级镜头开始 第180节

　　随着康驰的话音缓缓落下，大屏幕上顿时出现了一辆轿车的图片，以及它的命名：

　　【大唐重工-归真】

　　当观众们看到图片后，顿时就惊了。

　　只见这款轿车的造型整体非常简洁大方，虽然整车为了降低风阻采用的是流线型的圆润设计，但车头和车尾却又适当地加入了一些硬朗的线条，尤其是贯穿式的犀利大灯配合中间‘大唐重工’四个工业味十足，大小合适的硬朗风汉字LOGO，给人一种强大的视觉冲击力。

　　“卧槽！”

　　“铺垫了这么多，我差点以为康师傅造了台老头乐，没想到竟然这么好看？”

　　“666，康师傅果然是老师傅，还知道先降低期待，然后给我们个惊喜？”

　　“啊，虽然看起来挺酷的，可惜不是我的菜，还是欧拉好看。”

　　“……”

　　网友们立即对着这台车的造型各抒己见，虽然每个人的审美都不一样，有人喜欢肯定就有人不喜欢，

　　但总体来说，它能让大部分人感到有点小惊喜，其实就已经成功了一半。

　　康驰也瞄了眼台下显示的直播弹幕，然后心里也不禁松了口气。

　　虽然说要追求极致的性价比和实用性，但车身造型设计这种东西，对制造成本的影响其实并不大，能设计得好看点，当然是最好的。

　　虽然这可能有‘花架子’的嫌弃，但就跟和妹子相亲一样，要是妹子长得像恐龙，那哪怕她内心再温柔贤惠，大部分男人估计还是直接就溜了，压根就不给深入了解的机会……

　　在揭露整体造型之后，一辆实车也缓缓地开了进来，停到了康驰的身边，然后康驰开始对着镜头，向大家讲解这台车的真实情况。

　　8.2英寸的中控屏，

　　大量传统的物理按键和旋钮，

　　机械指针型的仪表盘，

　　……

　　自动驾驶、全景天窗、360度全景影像、座椅加热通风按摩、分区空调、真皮沙发、KTV模式、游戏模式等等，

　　不好意思，通通没有！

　　原本大家以为康驰讲解的这台车，只是最低配置的，真正买的时候还可以选高配版。

　　结果康驰直接解释道：“我们这款车就只有这一种配置，不分什么高配低配。”

　　此话一出，网友们顿时就惊了。

　　“卧槽……还真就突出一个朴实无华啊？”

　　“666，康师傅诚不欺我，这果然和车名一样，讲究的就是一个返璞归真。”

　　“不过作为一个有车人士，我觉得康师傅减配的这些功能，一年到头也确实用不上几次，反正我现在就很后悔当时为了这些用不上的配置，多花了几万块钱。”

　　“预算十五万以上的可以撤了，康师傅这次摆明了要像五菱一样造国民神车，追求极致的性价比，肯定不可能像豪车一样搞那么多高级功能。”

　　“……”

　　就在网友们的议论中，康驰终于介绍完了内饰和功能，这些一眼就能看得到的东西，其实也是这台车最大的弱势之处。

　　反而，那些看不到的地方，才是这台车的灵魂所在。

　　尤其是在安全方面，疯狂堆料。

　　驾乘室采用了大量的热成型高高强度合金钢，在华保研碰撞测试中，全部为G，综合排名第六，算是非常不错的成绩了。

　　加上中控主副安全气囊，前后侧气囊和头部气帘，足足八个安全气囊，全面呵护驾乘安全。

　　在空间上，得益于高密度的钠离子电池包体积更小，以及没有太多享受型的功能模块，这台车无论是乘坐空间，还是储物空间，都比传统的A级家用燃油车更大，甚至不输一些B级车。

　　底盘基本沿用的是齐瑞艾瑞泽的制造平台，虽然和豪华品牌的高级轿车肯定不能比，但作为一台普通家用车来说，也绝对是够的。

　　至于电动机，则是由大唐重工自己完成制造的。

　　传统燃油车的三大件是发动机、变速箱和底盘，而电动车则变成了电机、电池和底盘。

　　这三大件中，齐瑞负责代工的，其实只有车身底盘和整车组装，另外两大核心技术都是大唐重工的。

　　“虽然定位是实用型的家用轿车，但归真的电动机扭矩高达390N·M，最高设计时速可达200公里，三种动力模式基本上可以满足大部分的驾驶需求。”

　　“特别提醒一下，虽然我们测试可以开到200KM/H，但各位老司机开车千万别超速，要是开两百码别说八个安全气囊了，八百个也没用……”

　　“好了，以上则是这款归真的主要性能参数。”

　　康驰简单地演示三种动力模式的切换方式后，便从车上下来，直接总结道：

　　“这台由大唐重工和齐瑞汽车合作研发的归真，虽然没有丰富豪华的配置，但它憨厚老实的特点，绝对可以成为大家的出行好帮手。”

　　“啊？”

　　“这就完了？”

　　“电动车你不说续航的？你搞换电也得有个续航吧？”

　　“还有价格呢？”

　　“……”

　　网友们顿时就懵了。

　　而正在观看直播的安尼尔也顿时松了口气，这台大唐重工发布的新车，和他们特斯拉可以说基本就不是一个赛道的竞品，全程也没有任何碰瓷特斯拉的意思。

　　而直播间的康驰，在看到网友们的弹幕提问后，突然笑了笑：

　　“大家别急，归真只是发布会的第一个环节，在看完这台‘并不高科技’的归真后，接下来我想让大家看看真正高科技的东西！”

第216章 真工业奇迹（三合一）

　　第216章 真·工业奇迹（三合一）

　　康驰继续按下按钮，屏幕切换到了一张电池包的图片，以及解说文字：

　　【钠离子电池】

　　“没错，其实想必大家通过我们和宁德时代此前公布出来的合作消息已经猜到了，我们这款归真搭载的将是钠离子电池。”

　　“肯定有人很好奇，为什么是钠离子电池，纳离子的电池性能，不是比锂离子电池更差吗？这是不是又是在开科技的倒车？”

　　“对于这个问题，我个人认为需要用辩证的角度去看待。”

　　“一项科技到底是高科技还是低科技，不能光看它的性能，还要权衡多种因素，尤其是对于民用产品来说，性价比是一个非常重要的衡量指标。”

　　“我认为在满足需求的前提下，尽量降低用户的消费门槛，能让更多人享受到的科技，就是高科技！”

　　“而钠离子电池，就具备这样的成本优势，更何况除了成本，它的性能还一点也不差！”

　　【能量密度：300Wh/kg】

　　看着屏幕上公布的数据，所有人顿时都惊呆了！

　　“300Wh/kg！？”

　　“卧槽，300Wh/kg的钠离子电池？”

　　“比LG和松霞的的锂离子电池能量密度还高？”

　　“康师傅这次牛逼大发了！”

　　“牛逼，我康总果然从不打诳语！这特么才是真正的高科技啊！”

　　“哈哈，我就说嘛，能虎躯一震就让宁德时代俯首称臣的技术，怎么可能是通过商业模式来弥补技术不足的委曲求全！”

　　“玛斯克：康总，啊，轻点打脸，啊，啊~”

　　“康总：好吧，我摊牌了，咦？怎么牌桌都不见了！”

　　“……”

　　网友们在经过短暂的呆滞后，立即就开始了疯狂发送各种弹幕，以表达他们对这项钠电池技术出现的狂喜。

　　直播间的氛围顿时欢快热闹像过年一样。

　　观看直播的人数一开始有三千万，但后来因为归真的‘普通’而降低了五百万，但在这块钠电池公布之后，又一举冲上了四千万人之多！

　　然而，和激动的网友们截然不同的是，

　　所有关注了这场直播的新能源汽车以及电池制造商们，在看到这个电池数据后，顿时就从头凉到了脚趾。

　　作为业内人士，他们比任何一个观众都更清楚，这项技术的出现，将彻底颠覆目前的新能源汽车和电池制造的格局。

　　新能源汽车，绝对会因为这项技术的出现，而进入一个崭新的时代。

　　而在新时代的浪潮中，肯定有人会被潮水吞没，也有人能乘风破浪，谱写辉煌！

　　“300Wh/kg……”

　　刚刚为大唐重工发布的归真，和他们没有竞争关系而松了口气的安尼尔，在看到这个数字后，也顿时就意识到了问题的严重性。

　　在这种技术面前，他们特斯拉和LG刚刚签订了长达三年的订单，立刻就成了最大的笑话和累赘！

　　不过能量密度，只是电池最重要的指标之一，在安全性等方面如果没有保障的情况下，能量密度做得再高也没用。

　　而如果这块电池真的没问题，那他们可能就得考虑如何以最小的代价，解除和LG刚刚签订的合约，转而继续向宁德时代采购钠电池了……

　　然而，这其实也只是安尼尔的一厢情愿罢了。

　　有时候你想买，人家还不一定卖呢……

　　“……这款钠电池之所以能做到300Wh/kg，最主要的原因就是，它其实是一块全固态电池！”

　　在给了观众们短暂的内容消化时间后，康驰又继续讲解道，

　　“大家想必也知道，全固态电池和传统的液态电池相比，除了有着更高的能量密度，还有着远超液态电池的安全性、耐寒抗热性以及更长的使用寿命。”

　　接下来，康驰通过一段视频，向大家展示了这款钠离子电池在穿刺、挤压、火烤等安全测试的视频，表现自然是没得挑。

　　“在耐寒抗热性方面，得益于我们电池的聚合物电解质加入了特别研制的五甲基乙酰胺材料，大大提高了纳离子在低温下的离子传输效率。”

　　“在实验室的测试中，该聚合物电解质在30度时的纳离子迁移数，高达0.85！”

　　“更强的耐寒抗热性，将极大程度地缓解电动汽车，在严冬环境下，电池续航里程打骨折的情况。”

　　“这是我们的工程师五天前，特意跑去大兴安岭地区的实测数据，大家可以看到，这块电池在零下十五度的情况下，电池衰减仅为7%，在零度的情况下，电池衰减几乎为零。”

　　“因此纯电动汽车，将来不再是南方的专属，在寒冷的北方，它同样有着用武之地！”

　　听完康驰的这顿分析，直播间里的北方老铁们，顿时就颅内高潮了！